Новая модель круизера Yamaha скорее предназначена для тех, кто всегда мечтал, заглядывался, но не решался сесть за руль мощного и тяжелого мотоцикла с внушительной мускулистой внешностью и низкой посадкой.

Госавтоинспекция выставила на публичное обсуждение административный регламент по приему экзаменов на водительское удостоверение.Теперь эта процедура расписана по минутам, гаишникам придется обслуживать водителей быстро и четко, не создавая очередей и нервотрепки в отделениях ГИБДД.

Никаких сюрпризов и неожиданностей. Главные "двухколесные" герои Италии - чемпионы Валентино Росси (Valentino Rossi) и Марко Симончелли (Marco Simoncelli).

<p> Hyundai i20. Фото:Channel4.com</p><p>Hyundai заявил о том, что если долгожданный хетчбэк i20 будет успешным, компания намерена создать на его основе i30 с дизельным двигателем 1,6 л на 126 л.с. вместо традиционного бензинового.</p><p>Спортивный i20 с дизелем под капотом будет способен разгоняться до сотни менее чем 20 сек. и развивать скорость до 193 км/час. Однако многочисленных поклонников хетчбэка наверняка еще больше впечатлит следующая версия - посильнее.</p><p>Инженеры Hyundai по-прежнему стараются делать автомобили экологичнее. Ожидается, что машина будет выделять 119 г CO2 на километр пути.</p><p>Дизельный "горячий" i20 также получит заниженную спортивную подвеску, увеличенные колеса и аэродинамический обвес.</p><p>По материалам Channel4.com </p>

<p> Названы самые вредные автомобили. Фото:Life.ru</p><p>Большие внедорожники и пикапы в массовом сознании воспринимаются зачастую как главные враги матери природы. Тем не менее последний рейтинг автомобилей, загрязняющих атмосферу больше всего, выявил, что "гринписовцам" стоит обратить свое внимание на лучшие в мире суперкары.</p><p>Конечно, нужно учитывать, что суперкаров Ferrari в разы меньше, чем каких-нибудь Cadillac Escalade, но результаты все равно довольно любопытные.</p><p>Возглавляет список, конечно же, Bugatti Veyron с его 16-цилиндровым мотором. На каждом километре пути он выбрасывает в атмосферу 571 г CO2.</p><p>Это на 15% больше, чем у "серебряного призера" Lamborghini Murcielago LP640 с 995 г/километр.</p><p>Следующие два места занимают "жеребцы" из Маранелло - Ferrari 599 GTB и 612 Scaglietti с 490 и 475 г соответственно.</p><p>Замыкает пятерку трио от Bentley - Arnage, Azure и Brooklands выбрасывают по 465 г углекислого газа на километр.</p><p>Вторую половину рейтинга открывает Dodge Viper SRT-10 - 463 г/километр.</p><p>Единственный внедорожник в десятке - Hummer H2 с 412 г/километр.</p><p>Ferrari F430, Mercedes-Benz G500, а также Bentley Continental GT/GTC/Flying Spur в первую десятку не вошли - у них 420 и 396 г/километр.</p><p>Самый быстрый автомобиль в мире SSC Ultimate Aero в рейтинге не представлен.</p><p>По материалам Life.ru </p>

<p> АвтоВАЗ митингует пошлины. Фото:"Новый Регион"</p><p>Профсоюз "АвтоВАЗа" провел сегодня митинг в Тольятти: на улицу вышли 500 рабочих с плакатами в поддержку повышения пошлин на иномарки.</p><p>В руках люди держали лозунги: "Покупай российское!", "Пошлинам - да, спекулянтам - нет!".</p><p>Лидер профсоюза "АвтоВАЗа" Николай Карагин, говоря о недавних акциях протеста во Владивостоке против повышения пошлин, заметил, что на Дальнем Востоке стоило бы построить сборочные автозаводы и дать местным жителям рабочие места.</p><p>Эта акция стала ответом рабочих российского автопрома на испугавшую власти массовую акцию во Владивостоке, где обрушение рынка иномарок может оставить без работы почти каждого пятого жителя города.</p><p>В этот же день стало известно, что руководство "АвтоВАЗа" решило продлить "каникулы" своих сотрудников до 2 февраля. Все это время вазовцы будут получать 2/3 от среднего заработка.</p><p>Впрочем, не исключено, что на этом плохие новости для тружеников автогиганта не закончатся - по некоторым данным, после каникул предприятие перейдет на 20-часовую рабочую неделю, сократив рабочее время в два раза.</p><p>По материалам "Нового региона" </p>

<p> Концепт Soul. Фото: LeftLane</p><p>Kia привезет в Детройт новый концепт Soul, однако вся информация о нем держится в секрете.</p><p>Единственное, что представила компания, - это кусочек изображения, на котором вряд ли можно что-то особо рассмотреть.</p><p>Хотя официальных характеристик концепта нет, многие предполагают, что это будет двухдверный вариант четырехдверного кроссовера Soul, который выйдет в продажу в начале следующего года.</p><p>В кратком пресс-релизе Kia описывает концепт как "больше, чем просто переделанная версия".</p><p>Другими словами, корейский автопроизводитель собирается продемонстрировать всю гибкость оригинального дизайна Soul, впервые представленного на автошоу в Детройте в 2006 году.</p><p>Поскольку больше ничего не известно, остается только ждать. Благо осталось совсем недолго.</p><p>По материалам LeftLane </p>

Курьезный и в то же время печальный случай произошел в Чебоксарах. В столице Чувашии двое водителей не смогли поделить парковочное место. Во дворе дома N60 по ул. М. Павлова за парковочное место разгорелась нешуточная борьба. Два водителя - "Мерседеса" и ВАЗ-2115 решили силой решить

<p> Skoda Yeti. Фото:AutoExpress.co.uk</p><p>У Skoda большие планы на следующий 2009 год. На открытии нового технического центра председатель совета директоров компании Рейнхард Юнг рассказал о двух предстоящих премьерах.</p><p>Первая - это новый компактный внедорожник Yeti, который в конце лета попадет в шоу-румы Великобритании.</p><p>Созданный по образу и подобию Ford Kuga и Toyota RAV4, Yeti представляет собой внедорожник высокой проходимости с постоянным полным приводом (с отключаемым задним приводом). Про двигатели информации нет, но можно ожидать, что это будет бензиновый 1,8 л или 2 л и турбодизельный 1,9 л или 2 литра.</p><p>Skoda верит, что, несмотря на резкий спад продаж автомобилей, Yeti станет популярным среди поклонников экономичных внедорожников.</p><p>Производство второй модели - Skoda Superb estate - также запланировано на 2009 г., а на рынки она поступит в 2010 году. Версия estate с двигателем 3,6 л V6 появится в Великобритании следующей весной.</p><p>По материалам AutoExpress.co.uk </p>

<p> Переход на Евро-3 отсрочат. Фото:gzt.ru</p><p>Правительство отказалось от принудительного перехода со следующего года на бензин, соответствующий только экологическому классу "Евро-3".</p><p>Вместо этого с 1 августа 2009 г. все нефтяные компании, а также владельцев АЗС обяжут писать на бензоколонках и заправочных пистолетах не только марку бензина (92, 95, ДТ и т.п.), но и экологический класс, которому соответствует топливо.</p><p>"Не все нефтяные компании могут позволить себе полностью перейти на продажу топлива не ниже "Евро-3" в короткие сроки, поэтому мы не можем ущемлять их права, - считает замминистра промышленности и торговли Владимир Саламатов. - Потребители будут сами выбирать бензин "Евро-3" и таким образом стимулировать его производство".</p><p>Между тем техрегламент о моторном топливе был принят в феврале этого года.</p><p>Документ предусматривал обязательный переход всех российских нефтеперерабатывающих заводов с 1 января 2009 г. на производство топлива не ниже стандарта "Евро-3". После долгих дискуссий правительство было вынуждено пойти навстречу нефтяникам, которые просили отсрочить переход на "Евро-3" на год. Остальные нормативы - переход на "Евро-4" с 2010 г. и на "Евро-5" с 2014 г. - остаются в силе.</p><p>По данным вице-президента Российского топливного союза Евгения Аркуши, бензин стандарта не ниже "Евро-3" в России производится менее 25% от общего объема.</p><p>По материалам gzt.ru </p>