В продажу поступили автомобили Lada Priora в топовой комплектации "Суперлюкс. Об этом сообщает агентство "Автосправка".

Столичный мэр Юрий Лужков раскритиковал работу ГИБДД Москвы. Об этом сообщает РБК.Мэр напомнил, что в обязанности инспекторов входит надзор за техническим состоянием дорог и светофоров. Светофоры, которые работают на обычных лампах, быстро выходят из строя, и ремонтируют их не вовремя.

Объем производства мотоциклов и скутеров Honda за все время по всему миру превысил символическое число в 200 миллионов экземпляров.

Японское тюнинговое ателье публикует пока лишь несколько фотографий своей разработки, презентация которой состоится через несколько месяцев на выставке тюнинга Tokyo Auto Salon.

Toyota Motor, судя по всему, решила вопрос о том, каким образом можно расширить модельный ряд Scion, полагают западные автожурналисты.

<p>Мы уже писали и не раз о сногсшибательном родстере SLR McLaren , над которым поработали Hamann - тюнинг-ателье BMW. Вниманию фанатов уже была представлена масштабная фотогалерея этой машины и, единственное чего еще не было, - это самой информации об автомобиле.</p><p>Как и обещали, мы исправляем этот недочет. Итак, Mercedes SLR McLaren "Volcano" получил переработанный двигатель 5,4 л V8, выдающий 690 л.с. и перепрошитый блок управления двигателем. Кроме этого Volcano получил высокоэффективный выпускной коллектор, спортивную систему выхлопа с шестью трубами. После всех операций, произведенных над авто, разгон до 100 км/ч стал занимать менее 3 секунд. Максимальная скорость Mercedes SLR McLaren Volcano теперь составляет 346 км/час.</p><p>После вмешательства Hamann в судьбу этой модели, автомобиль получил 21-дюймовые диски Edition Race, обутые в резину 255/30/ZR21 спереди и 345/25/ZR21 - сзади. А элементы обвеса Volcano, такие как передний и задний спойлеры, боковые пороги и задний диффузор стали карбоновыми.</p><p>По материалам InsideLine </p>

На всех магистралях Москвы появится пластиковая морозоустойчивая разметка. Об этом сообщает Интерфакс, цитируя заявление руководителя департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Андрея Цыбина.По его словам, использующаяся сейчас нитрокраска не совсем удобна.

<p>Итоги по ОСАГО за очередной квартал демонстрируют, что прибыли страховщиков все же идут вверх, невзирая ни на какие рассуждения о невыгодности этого вида страхового бизнеса. Впрочем, растут они крайне медленно.</p><p>Последним бастионом страховщиков в борьбе со статистикой и логикой остаются темпы роста собранных со страхователей премий и произведенных потерпевшим выплат. Если за три квартала 2007 г. темпы роста собранных премий составили 16% , то за 9 месяцев текущего года они сократились до 13%, то есть на целых 3%. А темпы роста выплат за те же 9 месяцев нынешнего года составили к прошлому году более чем 19%.</p><p>Впрочем, пользуются показателями темпов роста страховщики весьма избирательно. В предыдущие годы отмечался стабильный рост выплат, поэтому страховые компании обязательно приводили две величины: темпы текущего года и темпы прошлого года. Увеличение темпов роста выплат должно было свидетельствовать о неизбежности повышения тарифов ОСАГО, морально подавляя противников подобного повышения. Но в этом году случился конфуз: за три квартала прошлого года темпы роста выплат составили 24%, поэтому нынешние 19% выглядят прямо-таки проявлением неуважения к страховым компаниям. Так что теперь страховщики вынуждены обходиться только величиной текущего года, избегая упоминать о прошлогодних цифрах и не особенно распространяясь о падении темпов выплат на 5%.</p><p>В абсолютном выражении статистика такова: за период с января по сентябрь 2007 г. страховщики собрали 52,6 млрд руб., а выплатили 27,7 млрд руб. (разница - 24,9 млрд руб.). За тот же период 2008 г. собрано 59,5 млрд руб., выплачено 33 млрд руб. (разница 26,5 млрд руб.). Итого, доход страховщиков увеличился с 24,9 до 26,5 млрд рублей. Из приведенных цифр безусловно следует, что бизнес настолько невыгоден, что дальше просто некуда, и это даже не бизнес вовсе - с такими-то жалкими доходами, - а практически благотворительная деятельность, осуществляемая страховщиками лишь из человеколюбия.</p><p>Впрочем, в некоторых регионах ОСАГО можно рассматривать в качестве благотворительной деятельности: речь идет о тех регионах, по которым территориальные коэффициенты установлены в размере меньшем, чем следовало. В результате собранных премий не хватает для осуществления выплат потерпевшим. Но в качестве благотворителей здесь выступают вовсе не страховые компании, а автолюбители других регионов, отдающие страховщикам лишние деньги.</p><p>На фоне столь безрадостной для страховщиков картины постоянного пополнения карманов деньгами автолюбителей не может не вызывать восхищения стойкое желание страховщиков все-таки добиться пересмотра страховых тарифов в сторону увеличения! Надо полагать, страховщикам известна народная мудрость "капля камень точит". И вполне возможно, рассказывая в течение длительного времени грустные истории о вредных темпах роста, страховщики в результате сумеют убедить правительственных чиновников в необходимости увеличить страховые тарифы в интересах наиболее малообеспеченного сегмента российского бизнеса. То есть в интересах страховых компаний.</p><p>По материалам Российской Газеты </p>

<p>35 млн руб. будет направлено в 2009 г. на создание в Тюмени лазерных светофоров и пешеходных дорожек. Об этом 11 ноября заявил заместитель директора Департамента по строительству администрации Тюмени Дмитрий Гришаев, сообщили в пресс-службе губернатора Тюменской области.</p><p>"Вместе с ГИБДД мы работаем над списком перекрестков и переходов, которые будут переоборудованы. Над традиционными "зебрами" на дорожном полотне появятся их светящиеся двойники. Они будут привлекать внимание водителей и пешеходов, что снизит количество ДТП", - пояснил Гришаев.</p><p>Напомним, что проект светящихся пешеходных переходов областному ГИБДД предложил известный дизайнер Артемий Лебедев. На выездах из Тюмени уже стоят дорожные знаки "Фары и ремень", автором которых он является.</p><p>Гришаев пояснил, что установка новых столбов для этого проекта не понадобится, специалисты просто поменяют оборудование.</p><p>По материалам Gai.ru </p>

<p>Согласно подписанным в конце октября между ВТБ и ОАО "АвтоВАЗ" кредитным соглашениям, банк предоставил автоконцерну финансирование в объеме 4 млрд руб. на срок 12 месяцев с целью пополнения оборотных средств предприятия.</p><p>Сотрудничество банка и крупнейшего российского автопроизводителя активно развивается с 2002 года. За прошедший период сторонами был реализован ряд сделок, в том числе по финансированию поставок концерну импортного оборудования. Кроме того, ВТБ выступил в качестве организатора четырех облигационных займов предприятия общим объемом 14 млрд рублей. В настоящее время на группу компаний ОАО "АвтоВАЗ" банком установлен единый лимит кредитования в сумме 17 млрд. руб. с максимальным сроком операций до 7 лет.</p><p>По материалам АВТОСТАТ </p>