IntelAuto.ru / Автоновости / ...

Уральский край наряду с Центральным и Северо-Западным регионами по праву завоевал славу раллийного центра России. Уже второй год участники Чемпионата России подряд отправляются на трассы ралли "Южный Урал". С истинным уральским гостеприимством распахнул свои объятия он и для участников VII этапа Кубка Рольф.

Несмотря на юный возраст (Кубок Рольф проводится в этом году впервые), у самой популярной монобрендовой серии страны уже сложились хорошие традиции. Практически на каждый этап организаторы Кубка припасают сюрпризы, с ловкостью фокусника "извлекая их из рукава" на глазах изумленной публики и представителей СМИ. К примеру, всего за неделю до предыдущего этапа - Ралли Россия - организовали под Санкт-Петербургом Территорию Драйва Mitsubishi. Не стал исключением и нынешний этап. У гостеприимно распахнувшего свои двери дилерского центра "Регинас" журналистов встречала "горячая" новинка - Mitsubishi Lancer Evolution X. Чуть больше двух недель прошли с момента его первого показа широкой публике в Москве. Впрочем, журналистам довелось не только посмотреть на автомобиль и щелкнуть пару заветных кадров, но и попробовать его в деле. Комфортабельный автобус доставил представителей СМИ на трассу картодрома "Молодежный", где все желающие смогли оценить преимущества новинки. Кто-то стремился тут же попробовать управлять этим по-настоящему быстрым и мощным автомобилем. Кто-то, сидя в правом кресле, получал удовольствие от профессионального управления автомобилем технического директора Школы Искусства Вождения Driving Art Алексея Чайковского. А уже на следующий день EVO X увидели не только журналисты, но и обычные болельщики, побывавшие в зрительской зоне Кубка Рольф с экзотическим названием Иркускан.

Перед стартом гонки дожди, накрапывавшие несколько предыдущих дней, закончились. Сквозь хмурые облака изредка улыбалось солнышко. Но трасса недостаточно просохла, и спортсменам пришлось бороться с пылью от предыдущих экипажей.

Зрители, удобству которых организаторы гонки уделили довольно много внимания, тоже радовались хорошей погоде. Одной из самых удачных для просмотра стала зрительская зона вблизи поселка Иркускан - на трассе одновременно можно было увидеть два автомобиля. Шефство над ней взяли организаторы Кубка Рольф и челябинской компании "Регинас" - регионального дилера Mitsubishi. Здесь собрались приглашенные гости, журналисты и больше тысячи зрителей. Местность располагала к тест-драйвам внедорожников Mitsubishi - Pajero IV, Pajero Sport, L200.

Рядом с гостевыми шатрами нашли приют подготовленный командой Driving Art для участия в Кубке РОЛЬФ Lancer Evolution IX и его юный собрат следующего поколения, пока не имеющий спортивного оперенья.

Поклонники Mitsubishi буквально атаковали инструкторов школы Driving Art вопросами об автомобилях. А, узнав руководителя Кубка Рольф Дмитрия Болысова, окружили плотным кольцом и долго не отпускали, задавая вопросы и беря автографы.

Трасса ралли "Южный Урал" невероятно красивая и такая же невероятно сложная. Длинные прямые, открытые всем ветрам, проходящие по террасам огромных карьеров сменяются коварными поворотами, спрятавшимися в лесных массивах. Острые камни становятся настоящим испытанием для покрышек. Проехать 150 км каменистых дорог дано не каждому. Для этого требуется умение не только быстро ездить, но и беречь свой автомобиль, сохраняя его боеспособность до конца гонки.

Впрочем, участников Кубка Рольф добравшихся до далеких Уральских гор в неопытности не упрекнешь. Здесь мы увидели и лица, ставшие уже почти родными за этот сезон, и представителей "племени незнакомого".

С первых километров включился в борьбу за первое место в абсолютном зачете лидер Кубка Рольф Андрей Жигунов. Однако, на втором спецучастке одна из покрышек не выдержала острых камней и ему ее заменить, потеряв драгоценное время. В первый день до финиша он добрался третьим, уступив лидеру гонки Александру Желудову 19 секунд. Второй день тоже не стал для Андрея Жигунова и его штурмана Игоря Тер-Оганесьянца легкой прогулкой. На первом же спецучастке была пробита покрышка, и им пришлось проехать с пробитым колесом около 17 километров. На следующем спецучастке их автомобиль опять "захромал". Несмотря на это, Андрею удалось буквально вырвать из рук Александра Гаврилова недостающие секунды и подняться на вторую ступень в абсолютном зачете и стать первым среди пилотов, выступающих на Mitsubishi.

Продолжил свое триумфальное выступление и экипаж Андрея Ядова и Сергея Ефимова. Они успешно дебютировали на сложнейшем Ралли Россия, а на Урале подтвердил обоснованность своих претензий, выступая удивительно стабильно и заняв второе место.

На третью ступеньку подиума поднялся петербургский экипаж Ивана Миронова и Сергея Денисова.

Для экипажа из Первоуральска Олега Антропова и Александра Кашина "домашняя" гонка сложилась не очень удачно из-за технических проблем, преследовавших их в первый день. Видимо, команде "Евразия Rally Team" не удалось до конца восстановить машину после победы в предыдущем этапе Кубка Рольф - Ралли Россия. В Выборге победа этого пилота стала настоящей сенсацией. Олег Антропов тогда не только стал победителем в Кубке Рольф, но и занял восьмую строчку в абсолютном зачете, став первым среди россиян.

Спортсмены из Перми Сергей Корнилков и Василий Корочков считают, что находятся в начале пути в мир ралли. Однако, их экипаж успешно добрался до финиша, став пятым в зачете Кубка Рольф и девятым - в абсолютном зачете.

К сожалению, два экипажа не смогли добраться до финиша. В первый день был вынужден отказаться от борьбы Вадим Макаров. Сердце его автомобиля не выдержало напряженной борьбы. Повреждения мотора оказались настолько велики, что вернуться в гонку на второй день ему не удалось.

Совсем немного не дотянул до финиша экипаж дебютантов серии Павла Козяева и Антона Спирина . Поломка трансмиссии не позволила им закончить гонку.

Попрощавшись с Уральской землей, участники Кубка Рольф начали подготовку к ралли "Гуково" - VIII этапу Кубка Рольф, который пройдет на степных просторах казачьего края в первый уик-енд осени.

Фото: А. Лебедев, фотослужба Кубка Рольф

Несколько минут назад закончилась пресс-конференция, организованная для пилотов нового класса Moto2. На ней главным образом речь шла о безопасности на питлейне, о том, что не следует нарушать правила, а именно превышать в данной зоне скорость и выезжать на трек, если светофор горит красным. >>>

Французский суд приговорил мотоциклиста, катавшегося со сломанной рукой по окружной дороге вокруг Парижа со скоростью 190 километров в час, к году лишения свободы и денежному штрафу. >>>

<p> VW Touran существенно изменился. Фото: Auto- Motor- und Sport</p><p>VW рассказал о новой версии своего семейного минивэна Touran. Компания провела значительную работу и существенно поменяла внешний и внутренний облик авто.</p><p>В экстерьере новый Touran ориентируется на новый стиль компании и весьма напоминает последний Golf . Как заявляют в компании, каждая часть кузова нового VW Touran была создана с чистого листа. Помимо горизонтальной решетки радиатора, стоит отметить новый капот, широкие двойные фары, увеличившееся в размерах лобовое стекло, а также новый задний спойлер.</p><p>Салон VW Touran отличают новые материалы, новая передняя панель, а также вставки. Кроме того, в опции авто входят постоянно включенный ближний свет, система стабилизации, навигация с сенсорным экраном, парктроник, а также возможность установки панорамной крыши.</p><p>Наконец, самая интересная часть оснащения - силовая установка - представлена новыми бензиновыми и дизельными двигателями. В базовой версии на VW Touran ставят бензиновый двигатель 1,2 л., выдающий 105 л.с. и 175 Нм крутящего момента. За ним следуют два движка 1,4 л., мощностью 140 и 170 л.с. соответственно, а также производной эко-версией EcoFuel. Все эти моторы оснащены турбонаддувом.</p><p>Что же до дизелей, то они представлены двумя моторами 1,6 л. мощностью 90 и 105 л.с., а также турбированными двухлитровыми движками мощностью 140 и 170 л.с. Все двигатели соответствуют требованиям Евро-5.</p><p>Премьера нового VW Touran состоится на автошоу в Лейпциге. Цены на автомобиль пока что держатся в секрете.</p><p>По материалам Auto- Motor- und Sport </p> >>>

<p> Новый С-Класс выйдет в 2011 году. Фото: Topspeed</p><p>Обновленная модель Mercedes С-Класса появится уже в 2011 году. Речь идет только о фейслифтинге. Впрочем, не стоит беспокоиться: в 2014 году компания обещала выпустить следующее поколение автомобиля.</p><p>Изначально предполагалось, что концепт F800, представленный в Женеве и будет прообразом нового С-Класса. Однако дизайн авто вряд-ли понравится любителям консерватизма. Кроме того, выяснилось, что F800 - лишь пробная версия нового компактного седана, который будет рассчитан на молодую аудиторию.</p><p>Что же до C-Класса , то автомобиль будет занимать 4,66 м в длину, а также позаимствует системы безопасности от более крупного E-Класса. Модель будет оснащаться широкой линейкой двигателей с непосредственным впрыском, а также турбированными моторами. Гибридная версия авто подоспеет в 2015 году. Новый Mercedes C-Класса будет предлагаться в кузовах седан, универсал, купе и кабриолет.</p><p>По материалам Topspeed </p> >>>

Многие поклонники шоссейно-кольцевых гонок с нетерпением ожидают старт чемпионата серии MotoGP сезона 2010 года. >>>

Одновременно с обновлением моделей TT и A3, концерн Audi подготовил кое-что и для своего популярного паркетника Q7. Никакого рестайлинга кузова обновление не предусматривает: все новости только под капотом >>>

C марта 2010 года в салонах официальных дилеров BMW появились BMW 135i Купе и Кабриолет, оснащенные новым рядным шестицилиндровым двигателем новейшего поколения, в котором впервые комбинируются технология BMW TwinPower Turbo, высокоточный непосредственный впрыск бензина High Precision Injection и бе ... >>>

14-й Сезон Автоэкзотики 2010 будет состоять из трех мероприятий:1. Этап "Открытие сезона". "Автоэкзотика-Ярославия", пройдет на аэродроме Левцово с 18 по 20 июня Основная тема "Автоэкзотики-Ярославль" - это развлекательные и ночные программы. >>>

<p> В.Путин во время посещения одного из автосалонов в Новосибирске. Фото: premier.gov.ru</p><p>Правительство РФ не планирует расширять программу утилизации старых автомобилей - об этом рассказал премьер-министр РФ Владимир Путин во время посещения одного из автосалонов в Новосибирске.</p><p>По его словам, сейчас надо закончить то, что намечено и отработать механизмы реализации программы. Путин также напомнил, что общался тем не менее с иностранными коллегами, которые видят минус подобных программ в том, что после отмены льгот спрос на автомобили резко падает. Кроме того, премьер отметил, что в некоторых городах люди сталкиваются с проблемами очередей, порой искусственных. Несмотря на это, на данный момент выдано 40,5 тысячи сертификатов и продано почти 13 тысяч автомобилей. "В целом результат, который мы хотели, замаячил на горизонте", - добавил Путин.</p><p>Помимо этого, Владимир Путин пообщался с посетителями салона, узнал их мнение о программе, а также прокатился с одним из них на новом авто.</p><p>По материалам Российской Газеты </p> >>>

Toyota официально представила окончательную версию городского автомобиля на базе Scion xB. Презентация состоялась на автошоу в Нью-Йорке.Автомобиль получил название Toyota Rukus. Модель ориентирована на молодых модных жителей города, причем тех, у кого раньше никогда не было автомобиля этой марки. >>>

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 » ... 1374