Российский автопроизводитель Sollers (бывшая "Северсталь-авто") завершил первое полугодие с 41-процентным ростом выручки и 20-процентным ростом чистой прибыли. Рост обеспечили новые проекты по сборке автомобилей: запуск Fiat Ducato, наращивание Isuzu и SsangYong. Компания знает, как ей распорядиться полученной прибылью. И хотя кризис на финансовом рынке заставил Sollers отложить размещение биржевых облигаций, акционеры компании решили не отказывать себе в дивидендах: по итогам полугодия им достанется 39% от чистой прибыли компании. Кроме того, Sollers нарастила объем казначейских акций с 2,5 до 4,5% и не исключает продолжения скупки собственных бумаг.

Sollers отчиталась вчера по результатам первого полугодия. Выручка выросла на 41%, составив 1,262 млрд долл., EBITDA увеличился на 37%, до 125 млн долл., а чистая прибыль составила 59 млн долл., показав рост в 20%. Выручка автомобилестроительного бизнеса Sollers выросла на 51%, до 998 млн долл., показатель EBITDA в этом сегменте вырос на 61%, до 100 млн долл., а маржа по EBITDA - с 9 до 10%.

В первом полугодии компания начала производство Fiat Ducato (собрано 300 автомобилей), была запущена лизинговая компания "Sollers Финанс" c портфелем в 20 млн долл. и открыты два флагманских дилерских центра Sollers в Москве и Санкт-Петербурге. Также в первом полугодии Sollers стала дистрибьютором спецтехники Case New Holland (продано 100 единиц). Практически по всем автомобильным брендам Sollers показала рост: в 3,5 раза выросли продажи Isuzu (2,4 тыс. шт.), на 30,4% - SsangYong (7,3 тыс.) и на 36,2% - продажи Fiat (12,8 тыс.). Выросли даже продажи "буханок" УАЗ - на 11,6% (21,2 тыс.).

До конца года Sollers планирует запустить производство Linea, пикапа UAZ и UAZ Patriot с дизельным двигателем. По словам финансового директора компании Николая Соболева, по итогам года Sollers рассчитывает продать 30 тыс. легковых Fiat (в том числе 25 тыс. Albea), 8-10 тыс. Fiat Ducato, 7,2 тыс. Isuzu, а также 17 тыс. SsangYong и 70 тыс. "УАЗов", а также 300 единиц спецтехники.

Несмотря на хорошие производственные и финансовые результаты в январе-июне, нынешний кризис на финансовых рынках не обошел стороной Sollers. По словам г-на Соболева, компания придерживает до лучших времен пять выпусков биржевых облигаций на 5 млрд руб. Одновременно Sollers выкупила акции с рынка и увеличила казначейский пакет с 2,5% (на конец июня) до 4,5%. Николай Соболев считает, что акции компании недооценены и возможна дальнейшая скупка. Кроме того, компания решила направить 39% чистой прибыли (23 млн долл., по 16 руб. на акцию) на выплату дивидендов.

По словам аналитика "ВТБ Капитал" Елены Сахновой, результаты Sollers превзошли ее ожидания. "Компания запустила четыре новых проекта: Ducato, Isuzu, создала лизинговую компанию и открыла два дилерских центра, и при этом маржа по EBITDA снизилась только на 4 процентных пункта - с 12,4 до 12%", - говорит она.

Между тем аналитик ФК "Открытие" Кирилл Таченников удивлен, что рост цен на сталь не оказал существенного влияния на показатель EBITDA. "В компании это объясняют фиксированными ценами на машинокомплекты до конца года. Получается, что больше всего от подорожания стали пострадал УАЗ, который закупает лист", - говорит эксперт. По мнению г-жи Сахновой, решение о выплате дивидендов "не очень осторожно" в текущей рыночной ситуации. Как считает г-н Таченников, 23 млн долл., идущие на дивиденды, слишком небольшая сумма, чтобы влиять на долговую нагрузку компании.