Ученые смоделировали движение московского трафика по улицам города и смогли подсчитать дату грядущего транспортного коллапса, сообщают "Вести". По данным математиков, столь печальное событие может произойти уже через 2 года. При этом строительство новых дорог или ограничение движения в центре Москвы не спасут ситуацию, так как количество автомобилей будет зашкаливать. 

На данный момент в столице насчитывается около 400 автомобилей на тысячу населения, но уже к 2010 году иметь автомобиль будет каждый второй. По мнению ученых, чтобы избежать транспортного коллапса, действовать необходимо уже сейчас. В качестве возможных мер они предлагают сделать движение по Садовому кольцу односторонним против часовой стрелки, а Бульварное кольцо, наоборот, пустить в одну сторону по часовой. Как указывают в своем докладе эксперты, эти меры смогут повысить пропускную способность дорожной сети в центре города на 30%.

Стоит отметить, что подобные предложения появляются с завидной регулярностью, однако никаких конкретных действий власти Москвы пока не принимают. Кстати, в ГИБДД уже используют программы математического моделирования движения трафика. Например, такая методика применялась при проектировании реконструкции Ленинградского проспекта.

Однако многие аналитики, да и обычные водители, с большим скепсисом относятся к результатам подобных вычислений. Движение в Москве слишком неорганизованное, у водителей отсутствует элементарная культура вождения. И если сделать, к примеру, Садовое кольцо односторонним - то появится большое количество автомобилей, пытающихся перестроиться из крайнего левого в крайний правый ряд. Что будет создавать дополнительные трудности движения всего потока и создавать аварийные ситуации. Более того, организация одностороннего движения на такой большой магистрали, как Садовое кольцо увеличит и без того большой перепробег автомобилей по городу. Как известно, уже сейчас Москва славится эти печально большим показателем - 1.53, тогда как в том же Нью Йорке этот показатель считается оптимальным и не превышает 1.25.

Примечательно, что заявления о грядущем транспортном коллапсе также появляются не впервые и пока, как показывает практика, они не оправдались. Есть мнение, что московский автомобильный рынок все же достаточно насыщен и в ближайшем будущем продажи легковых машин пойдут на спад.