В сообщении также отмечается, что 500 автомобилей Lada-2170 уже отправлены в Северную Корею. Автомобили поставляются в КНДР в комплектации, аналогичной российскому исполнению "норма". В нее, в частности, входят подушка безопасности водителя, электроусилитель рулевого управления, электроподъемники стекол передних дверей и другие опции.

Примечательно, что вазовские автомобили поставляются для нужд госструктур КНДР. Однако, с кем конкретно заключен контракт, пресс-служба "АвтоВАЗа" не раскрывает.

Заметим, что в КНДР нет частных компаний. Поэтому контракты на приобретение автомобилей, предназначенных для розничной продажи,  заключает государственная компания. Автомобильный парк Северной Кореи состоит в основном из автомобилей, поизведенных в Японии. Однако, сейчас, в связи с обострением отношений КНДР с Японией поставки автомобилей из этой страны в Северную Корею  практически прекращены. Кроме того,  КНДР закупает также автомобили в Китае.

По данным экспертов, население КНДР предпочитает приобретать автомобили экономкласса, например "Фольксваген" китайского производства. Поэтому для "АвтоВАЗа" КНДР - это перспективный рынок.

Заметим, что до сих пор "АвтоВАЗ" экспортировал свои автомобили в государства ближнего зарубежья и Европу. В прошлом году, например, в эти страны было отправлено 106,9 тыс. автомобилей, что превысило показатель 2006 года на 7,9%.

В сентябре этого года "АвтоВАЗ" планирует отправить в Европу также первые автомобили Lada-2172. Это экспортное обозначение хатчбэка из семейства Lada Рriora. Всего же в следующем месяце "АвтоВАЗ" предполагает поставить в страны Европы 30 автомобилей Lada 2170 и 2172.

Заметим, что по данным Росстата, за первые 7 месяцев нынешнего года российские автопредприятия  выпустили 862 тыс. автомобилей, что  на 21% больше, чем в предыдущем году. А в июле этого года производство легковых автомобилей выросло на 1% в сравнении с тем же месяцем прошлого года.