Болгарские водители изобрели способ борьбы с платными парковками

Проблема с парковкой уже давно отравляет жизнь водителям в болгарской столице. В разгар рабочего дня найти бесплатное место для своего авто в центре города практически невозможно.

И тут на помощь автовладельцам приходят муниципальные платные парковки. Они существуют практически на всех центральных улицах Софии, где припарковаться у бордюра можно только за деньги. Стоимость этой услуги невелика. Час стоянки обойдется всего лишь в 50 евроцентов. Правда, находиться на ней можно не более двух часов.

Оплатить стоянку можно тремя способами: непосредственно парковщику, заполнить ранее приобретенный талон на стоянку или отправить СМС на специальный номер. На стоимость услуги способ оплаты никак не влияет. Правда, ответственности за вашего "железного друга" сотрудники парковки не несут. Случаев мошенничества среди служащих муниципальных стоянок не отмечается, так как их деятельность постоянно контролируется служащими мэрии.

Тем, кто отказывается платить, на колесо машины вешается специальный блокиратор, который служащие парковки снимут за пять евро. Тех же, кто не появится у своей машины длительное время, несмотря на предупреждение в виде блокиратора, ждет эвакуатор, который увезет автомобиль на штрафстоянку. Вызволить его оттуда можно будет уже за 15 евро. Эвакуатор, который в Софии неласково называют "паук", может увезти с улиц любую неправильно припаркованную машину. И тогда водителя, помимо платы за эвакуацию, ждет штраф и лишение нескольких штрафных баллов. Причем не исключено, что на бортах машины появятся лишние царапины. И уже не один раз эвакуаторы "роняли" на асфальт эвакуируемые машины. После этого водителям приходилось проходить кучу инстанций для получения компенсаций.

Все крупные торгово-развлекательные комплексы в Софии имеют свои подземные и надземные парковки.

Кроме того, в Софии любой человек или фирма могут арендовать у города кусок асфальта перед своим офисом, получив право парковать только свои автомобили. Все остальные будут нещадно эвакуироваться. Стои мость этой услуги велика - до 250 евро в месяц за одно место.

Кстати

Болгарские водители изобрели способ борьбы с платными парковками. Они покупают похожие на муниципальные блокираторы, которые вешают на колеса своих машин. Служащие парковок думают, что водитель уже наказан, поэтому оставляют машину в покое. А находчивый шофер, вернувшись, снимает блокиратор и спокойно уезжает. Противоядия этому явлению пока не найдено.

Владимир Кузьмин

VW Touran существенно изменился. Фото: Auto- Motor- und SportVW рассказал о новой версии своего семейного минивэна Touran. Компания провела значительную работу и существенно поменяла внешний и внутренний облик авто.В экстерьере новый Touran ориентируется на новый стиль компании и весьма напоминает последний Golf . Как заявляют в компании, каждая часть кузова нового VW Touran была создана с чистого листа. Помимо горизонтальной решетки радиатора, стоит отметить новый капот, широкие двойные фары, увеличившееся в размерах лобовое стекло, а также новый задний спойлер.Салон VW Touran отличают новые материалы, новая передняя панель, а также вставки. Кроме того, в опции авто входят постоянно включенный ближний свет, система стабилизации, навигация с сенсорным экраном, парктроник, а также возможность установки панорамной крыши.Наконец, самая интересная часть оснащения - силовая установка - представлена новыми бензиновыми и дизельными двигателями. В базовой версии на VW Touran ставят бензиновый двигатель 1,2 л., выдающий 105 л.с. и 175 Нм крутящего момента. За ним следуют два движка 1,4 л., мощностью 140 и 170 л.с. соответственно, а также производной эко-версией EcoFuel. Все эти моторы оснащены турбонаддувом.Что же до дизелей, то они представлены двумя моторами 1,6 л. мощностью 90 и 105 л.с., а также турбированными двухлитровыми движками мощностью 140 и 170 л.с. Все двигатели соответствуют требованиям Евро-5.Премьера нового VW Touran состоится на автошоу в Лейпциге. Цены на автомобиль пока что держатся в секрете.По материалам Auto- Motor- und Sport

>>>

Новый С-Класс выйдет в 2011 году. Фото: TopspeedОбновленная модель Mercedes С-Класса появится уже в 2011 году. Речь идет только о фейслифтинге. Впрочем, не стоит беспокоиться: в 2014 году компания обещала выпустить следующее поколение автомобиля.Изначально предполагалось, что концепт F800, представленный в Женеве и будет прообразом нового С-Класса. Однако дизайн авто вряд-ли понравится любителям консерватизма. Кроме того, выяснилось, что F800 - лишь пробная версия нового компактного седана, который будет рассчитан на молодую аудиторию.Что же до C-Класса , то автомобиль будет занимать 4,66 м в длину, а также позаимствует системы безопасности от более крупного E-Класса. Модель будет оснащаться широкой линейкой двигателей с непосредственным впрыском, а также турбированными моторами. Гибридная версия авто подоспеет в 2015 году. Новый Mercedes C-Класса будет предлагаться в кузовах седан, универсал, купе и кабриолет.По материалам Topspeed

>>>

В.Путин во время посещения одного из автосалонов в Новосибирске. Фото: premier.gov.ruПравительство РФ не планирует расширять программу утилизации старых автомобилей - об этом рассказал премьер-министр РФ Владимир Путин во время посещения одного из автосалонов в Новосибирске.По его словам, сейчас надо закончить то, что намечено и отработать механизмы реализации программы. Путин также напомнил, что общался тем не менее с иностранными коллегами, которые видят минус подобных программ в том, что после отмены льгот спрос на автомобили резко падает. Кроме того, премьер отметил, что в некоторых городах люди сталкиваются с проблемами очередей, порой искусственных. Несмотря на это, на данный момент выдано 40,5 тысячи сертификатов и продано почти 13 тысяч автомобилей. "В целом результат, который мы хотели, замаячил на горизонте", - добавил Путин.Помимо этого, Владимир Путин пообщался с посетителями салона, узнал их мнение о программе, а также прокатился с одним из них на новом авто.По материалам Российской Газеты

>>>