RENAULT LOGAN. ЦЕНА: ОТ 272 450 РУБ. В ПРОДАЖЕ: С 2005 ГОДА

За три с лишним года "Автофрамос" выплеснул на наши дорогиуже порядка 180 тысяч Renault Logan, и эта цифра неуклонно растет. Чем же такпривлекает российских потребителей этот автомобиль и что нужно знатьпотенциальному владельцу? На нашем рынке Renault Logan дебютировал в 2005 году.Неказистый с виду автомобиль поначалу был встречен публикой настороженно,однако размер салона, оснащение и достаточно высокий, по сравнению сотечественными автомобилями, уровень комфорта сделали свое дело: Logan сталодним из самых востребованных на рынке. К тому же этот автомобиль обладаетодним из самых больших в своем сегменте багажником - 510 литров. Огорчает лишьто, что спинка заднего сиденья не складывается, в связи с чем перевозкадлинномеров в машине без предварительной подготовки, включающей в себя демонтажзадней спинки, проблематична. На сегодня Logan оснащается надежными и экономичнымибензиновыми двигателями Renault серии К7 объемом 1,4 и 1,6 л, мощностью,соответственно, 75 и 90 л.с. Оба мотора работают с 5-ступенчатой механическойкоробкой передач Renault JH, которая используется на моделях Megane, Scenic иLaguna. В модификациях 1,4 л 75 л.с. и 1,6 л 90 л.с. первые трипередачи - короткие, отдающие приоритет троганию с места и разгону. Двепоследние передачи оптимизируют потребление топлива и акустические параметры.Из минусов этой коробки можно отметить лишь то, что задняя передача не имеетсинхронизатора, в связи с чем ее включение порой вызывает некий дискомфорт.Впрочем, включение с ударом не является неисправностью, и воспринимать такуюработу нужно как должное. Не стоит опасаться и характерного звука, доносящегосяиз моторного отсека при работе двигателя на холостых оборотах. Своеобразный"перекат" издает выжимной подшипник, и это, по заверениям представителейзавода, является нормой. Дилеры порой предлагают устранить данный дефект путемрегулировки троса сцепления, однако последнее заставляет выжимной подшипникработать постоянно, что, скорее всего, скажется на его долговечности. А посемутакое решение проблемы нельзя признать кардинальным. Renault Logan имеет переднюю подвеску типа псевдо-McPhersonс треугольным рычагом, являющуюся производной от подвески Clio. Задняя жеподвеска являет собой усиленную версию примененной на Renault Modus. Онасостоит из Н-образной оси с программируемой деформацией. Ось соединена свинтовыми пружинами и вертикальными амортизаторами. Особых претензий к еенадежности у владельцев нет, а о комфорте, которым она наделяет автомобиль, ивовсе ходят легенды. Вполне достаточен и клиренс: 155 мм позволяют уверенно чувствовать себя на наших дорогахи близ них. Не доставляет хлопот владельцам и рулевое управление. Базовыемодификации Logan имеют механическое рулевое, а более дорогие - сгидроусилителем. Рулевой механизм сконструирован таким образом, чтобыобеспечить оптимальный компромисс между комфортом и точностью вождения. Рулевоеуправление с гидравлическим усилителем вместе с установленным на раму переднимстабилизатором поперечной устойчивости создают дополнительный комфорт привождении и повышают маневренность автомобиля. Диаметр разворота Logan всего 10,5м. Помимо гидроусилителя в более продвинутых версиях становятсядоступны ABS, 15-дюймовые диски и кондиционер. Последний достаточно эффективен,но в сильную жару многие владельцы сетуют на шумную работу компрессора.Впрочем, это также не является признаком его неисправности и обусловленоособенностями конструкции. Неплохо Logan подготовлен к нашим реалиям и с точкизрения коррозионной стойкости, но следует знать, что первоначально у машиныбыли оцинкованы только передние и задние крылья, капот да рамка лобовогостекла. С 2007 года стали цинковать двери, крышку багажника и крышу. Это совсемне значит, что модели первых лет выпуска уже требуют перекраски. Комплекснаязащита от коррозии, которая применяется на заводе, достаточно эффективна. Ну, ате дефекты, которые всплывали в результате сбоя технологии, оперативноустранялись дилерами. В связи с э тим при приобретении автомобиля рекомендуемотдавать предпочтение тем автомобилям, которые даже по истечении гарантииобслуживались в официальном сервисе.