Сегодня на открытии автошоу в Париже компания Hyundai презентует кроссовер ix55. Мировая премьера новинки состоялась еще в январе прошлого года в Детройте, а первый российский показ - в конце августа на Московском автосалоне. В Америке эта модель уже успешно продается, но под другим названием - Veracruz. В России же продажи ix55 начнутся ближе к концу этого года. Как считают участники рынка, в России кроссовер сможет занять уверенные позиции в своем сегменте, но не благодаря его премиальному позиционированию, а за счет повальной любви российских автолюбителей к внедорожникам.

Представленная в Париже модель оснащена новым 3-литровым турбодизельным двигателем V6 CRDi мощностью 240 л.с. Модификация с этим мотором разгоняется с места до 100 км/ч за 10,4 с, в то же время расход топлива составляет 9,4 л на 100 км при работе в смешанном цикле, выбросы CO₂ - 249 г/км. Примечательно, что на украинском рынке продажи новинки стартовали уже в апреле этого года, где для ix55 помимо дизеля предлагается и 3,8-литровый бензиновый мотор Lambda мощностью 260 л.с. при 6000 об./мин. Агрегат 3.8 V6 Lambda выполнен из алюминия с применением технологий CVVT, DOHC, оснащен 24 клапанами, что в итоге позволило создать экономичный и гибкий мотор с низким уровнем шума. Оба двигателя устанавливаются на специальные опоры, снижающие уровень вибрации. И дизельная, и бензиновая версии Veracruz оснащаются 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin, которая может работать и в ручном режиме. Для усиления шумоизоляции в конст­рукцию внедорожника были внесены технические доработки, в том числе четырехслойное покрытие пола, специальная изоляция капота и всего кузова автомобиля. Полный привод (4WD) подключается плавно и незаметно.

Cемиместный спортивный кроссовер ix55, показанный на Парижском автосалоне, несколько отличается от американской версии Veracruz. Чтобы соответствовать европейским требованиям и стилю вождения, были внесены некоторые изменения с точки зрения стилевых решений автомобиля. Внутри салон автомобиля подтверждает заявленную производителем принадлежность к люксовому классу. Семиместный ix55 в первую очередь оценят те автолюбители, которые одновременно предпочитают функциональность и комфорт. В машине с комфортом могут разместиться семь человек. В зависимости от количест­ва сложенных сидений объем багажника может варьироваться от 598 до 2457 л.

На разработку нового внедорожника было затрачено около 222 млн долл., а работа над созданием автомобиля велась более двух лет. В результате Hyundai заявил о вхождении в новую для себя нишу внедорожников премиум-класса. Помимо комфорта и качества отделки салона ix55 может похвастаться перед своими конкурентами и технической начинкой, включающей всевозможные системы, в том числе полного привода (ITCC). По желанию водитель может выбрать функцию блокировки полного привода (4WD Lock). Салон оборудован шестью подушками безопасности и системой активных подголовников передних сидений.

По мнению участников рынка, основными конкурентами новинки в России станут Lexus RX350, Nissan Murano, Subaru B9 Tribeca и Honda Pilot. Руководитель отдела маркетинга компании "Авторусь" Александр Майданюк сомневается в том, что корейская марка сможет сходу успешно штурмовать сегмент премиальных кроссоверов. Однако заместитель начальника отдела продаж дилерской ГК "Торгмаш" Павел Ляменков уверен, что ix55 будет хорошо воспринят россий­скими автолюбителями благодаря популярности внедорожников на отечественном рынке. Новый кроссовер появится у российских дилеров ближе к концу года. Официальные цены пока не объявлены, но, как прогнозирует руководитель Auto-Dealer.ru Родион Баранов, стартовая планка будет начинаться с 48 тыс. долл.