IntelAuto.ru / Автоновости / ...

Как расплачиваются американцы за часы, проведенные в пробках

Наряду с президентскими выборами и ураганами на первый план общественной жизни Америки в эти дни вышла такая застарелая проблема, как пробки на хайвеях. Заторы на дорогах приводят к колоссальным потерям времени и денег миллионов американцев. Кроме того, они грозят свести на нет последние экологические инициативы конгресса, поскольку из-за пробок объемы вредных выбросов в атмосферу неуклонно растут. В таких условиях правительство США пошло на беспрецедентный шаг, выделив 42 млрд. долларов на модернизацию национальной системы скоростных дорог и примыкающих к ним транспортных артерий.

Сооружение современной системы хайвеев в США началось еще в 1956 году, и теперь ее протяженность равна почти 76 тыс. км. Но сегодня эта гигантская транспортная паутина с большим трудом удовлетворяет нужды людей. Ведь одних только легковых автомобилей в Америке 295 млн., что почти равно численности населения США.

Крайне встревожены ситуацией на дорогах, например, владельцы транспортных компаний. "Пробки на хайвеях больно бьют по нашему карману", - заявил "НИ" Арон Миллер, владелец Base Limousine в Чикаго. - Трафик - черепаший, заторы и пробки... Из-за этого многие водители не успевают за свою смену делать, как это всегда было раньше, по два рейса. По этим причинам наша компания сейчас теряет в день почти по две тысячи долларов". Компания мистера Миллера далеко не единственная, терпящая убытки из-за сложившейся тягостной ситуации на скоростных магистралях мегаполиса. По данным планового совета Чикагского региона, подчиняющегося непосредственно губернатору штата Иллинойс, пробки срывают своевременные поставки продуктов питания в магазины, стройматериалов на места возведения новых зданий, пагубно отражаются на многих видах сервиса, не говоря уже о производительности труда сотрудников самых разных компаний. В прошлом году общие убытки чикагского бизнеса от всего этого достигли 7,3 млрд. долларов.

Скажем, мой сосед - сотрудник строительной компании Дан Хантли. Он ежедневно тратит лишний час при поездках на работу и домой. "Это пять бесполезно проведенных часов в неделю", - говорит он "НИ". - Но дело не только в потерянном времени. Я теряю деньги из-за бестолкового сжигания бензина в пробках на хайвее. В месяц такое удовольствие обходится мне в сто лишних долларов. А ведь моя зарплата не растет из-за транспортных проблем".

Помимо Чикагского региона, в наиболее критическом состоянии находятся транспортный узел Восточного побережья, объединяющий штаты Нью-Йорк, Нью-Джерси и Коннектикут, и дорожный конгломерат Лос-Анджелеса с его окрестностями. Например, в Нью-Джерси водители в среднем тратят 46 часов в месяц на стояние в заторах и почти 800 долларов на оплату сгоревшего в пробках бензина. В Лос-Анджелесе статистика еще хуже: соответственно 72 часа и 1300 долларов.

По мнению специалистов вашингтонского Института Хадсона, занимающихся мониторингом транспортной инфраструктуры страны, решить проблему можно за счет повышения платы за проезд по хайвеям. Во Флориде, например, с одновременным ростом стоимости тарифов в часы пик водителям предоставляется скидка на поездки в менее загруженное время. "Рост стоимости тарифов используется не только как стимул облегчения трафика", - сказала "НИ" Диана Фурчгот, научный сотрудник Института Хадсона. - Эти дополнительные доходы могут послужить своего рода инвестициями в новые проекты совершенствования существующей системы скоростных дорог в стране". При этом она сослалась на недавно появившийся проект строительства хайвеев только для грузовиков. Подобный скоростной путь большегрузных машин уже проложен через туннель из нью-йоркского Бруклина в штат Нью-Джерси.

БОРИС ВИНОКУР, Чикаго

Несколько минут назад закончилась пресс-конференция, организованная для пилотов нового класса Moto2. На ней главным образом речь шла о безопасности на питлейне, о том, что не следует нарушать правила, а именно превышать в данной зоне скорость и выезжать на трек, если светофор горит красным. >>>

Французский суд приговорил мотоциклиста, катавшегося со сломанной рукой по окружной дороге вокруг Парижа со скоростью 190 километров в час, к году лишения свободы и денежному штрафу. >>>

<p> VW Touran существенно изменился. Фото: Auto- Motor- und Sport</p><p>VW рассказал о новой версии своего семейного минивэна Touran. Компания провела значительную работу и существенно поменяла внешний и внутренний облик авто.</p><p>В экстерьере новый Touran ориентируется на новый стиль компании и весьма напоминает последний Golf . Как заявляют в компании, каждая часть кузова нового VW Touran была создана с чистого листа. Помимо горизонтальной решетки радиатора, стоит отметить новый капот, широкие двойные фары, увеличившееся в размерах лобовое стекло, а также новый задний спойлер.</p><p>Салон VW Touran отличают новые материалы, новая передняя панель, а также вставки. Кроме того, в опции авто входят постоянно включенный ближний свет, система стабилизации, навигация с сенсорным экраном, парктроник, а также возможность установки панорамной крыши.</p><p>Наконец, самая интересная часть оснащения - силовая установка - представлена новыми бензиновыми и дизельными двигателями. В базовой версии на VW Touran ставят бензиновый двигатель 1,2 л., выдающий 105 л.с. и 175 Нм крутящего момента. За ним следуют два движка 1,4 л., мощностью 140 и 170 л.с. соответственно, а также производной эко-версией EcoFuel. Все эти моторы оснащены турбонаддувом.</p><p>Что же до дизелей, то они представлены двумя моторами 1,6 л. мощностью 90 и 105 л.с., а также турбированными двухлитровыми движками мощностью 140 и 170 л.с. Все двигатели соответствуют требованиям Евро-5.</p><p>Премьера нового VW Touran состоится на автошоу в Лейпциге. Цены на автомобиль пока что держатся в секрете.</p><p>По материалам Auto- Motor- und Sport </p> >>>

<p> Новый С-Класс выйдет в 2011 году. Фото: Topspeed</p><p>Обновленная модель Mercedes С-Класса появится уже в 2011 году. Речь идет только о фейслифтинге. Впрочем, не стоит беспокоиться: в 2014 году компания обещала выпустить следующее поколение автомобиля.</p><p>Изначально предполагалось, что концепт F800, представленный в Женеве и будет прообразом нового С-Класса. Однако дизайн авто вряд-ли понравится любителям консерватизма. Кроме того, выяснилось, что F800 - лишь пробная версия нового компактного седана, который будет рассчитан на молодую аудиторию.</p><p>Что же до C-Класса , то автомобиль будет занимать 4,66 м в длину, а также позаимствует системы безопасности от более крупного E-Класса. Модель будет оснащаться широкой линейкой двигателей с непосредственным впрыском, а также турбированными моторами. Гибридная версия авто подоспеет в 2015 году. Новый Mercedes C-Класса будет предлагаться в кузовах седан, универсал, купе и кабриолет.</p><p>По материалам Topspeed </p> >>>

Многие поклонники шоссейно-кольцевых гонок с нетерпением ожидают старт чемпионата серии MotoGP сезона 2010 года. >>>

Одновременно с обновлением моделей TT и A3, концерн Audi подготовил кое-что и для своего популярного паркетника Q7. Никакого рестайлинга кузова обновление не предусматривает: все новости только под капотом >>>

C марта 2010 года в салонах официальных дилеров BMW появились BMW 135i Купе и Кабриолет, оснащенные новым рядным шестицилиндровым двигателем новейшего поколения, в котором впервые комбинируются технология BMW TwinPower Turbo, высокоточный непосредственный впрыск бензина High Precision Injection и бе ... >>>

14-й Сезон Автоэкзотики 2010 будет состоять из трех мероприятий:1. Этап "Открытие сезона". "Автоэкзотика-Ярославия", пройдет на аэродроме Левцово с 18 по 20 июня Основная тема "Автоэкзотики-Ярославль" - это развлекательные и ночные программы. >>>

<p> В.Путин во время посещения одного из автосалонов в Новосибирске. Фото: premier.gov.ru</p><p>Правительство РФ не планирует расширять программу утилизации старых автомобилей - об этом рассказал премьер-министр РФ Владимир Путин во время посещения одного из автосалонов в Новосибирске.</p><p>По его словам, сейчас надо закончить то, что намечено и отработать механизмы реализации программы. Путин также напомнил, что общался тем не менее с иностранными коллегами, которые видят минус подобных программ в том, что после отмены льгот спрос на автомобили резко падает. Кроме того, премьер отметил, что в некоторых городах люди сталкиваются с проблемами очередей, порой искусственных. Несмотря на это, на данный момент выдано 40,5 тысячи сертификатов и продано почти 13 тысяч автомобилей. "В целом результат, который мы хотели, замаячил на горизонте", - добавил Путин.</p><p>Помимо этого, Владимир Путин пообщался с посетителями салона, узнал их мнение о программе, а также прокатился с одним из них на новом авто.</p><p>По материалам Российской Газеты </p> >>>

Toyota официально представила окончательную версию городского автомобиля на базе Scion xB. Презентация состоялась на автошоу в Нью-Йорке.Автомобиль получил название Toyota Rukus. Модель ориентирована на молодых модных жителей города, причем тех, у кого раньше никогда не было автомобиля этой марки. >>>

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 » ... 1374