Ford Explorer America потребляет в среднем на четверть меньше топлива по сравнению с современными автомобилями такого класса. Во внедорожнике есть место для шести человек и вещей. На автомобиль планируют устанавливать 4-цилиндровый двигатель, объемом 2.0 л., мощностью 275л.с. или 3,5-литровый, 340-сильный мотор V-6. 6-ступенчатая АКПП позволяет водителю выбирать и удерживать пониженную передачу поворотом регулятора.

Футуристическая внешность автомобиля сразу привлекает взгляд: выпуклый капот, округленное заднее окно и сдвигаемая задняя дверь. Сиденья в салоне складываются и сдвигаются одним нажатием кнопки, обеспечивая доступ ко второму ряду сидений. Возле задней двери установлен столик, в комплектацию также входит трехмерный компас и встроенная в приборную панель навигационная система.

Mazda представила прототип небольшого спортивного кроссовера Kazamai. Все линии автомобиля будущего подчеркивают его аэродинамику. Это отражено и в названии - Kazamai в переводе с японского означает "схватка вихрей". Полноприводный концепт представили с новым поколением двигателей, одна из главных задач которого - заботиться об экологии. Яркую внешность подчеркивают широко посаженные передние крылья и 22-дюймовые диски.

Прототип Suzuki Kizashi сочетает передовой дизайн с последними техническими решениями. Например, здесь установлена шестиступенчатая секвентальная коробка передач, аналогичная тем, которые стоят на болидах "Формулы-1". Спортивная внешность подчеркивается 21-дюймовыми колесами. Для большей устойчивости на дороге автомобиль длиной 4,65 м сделан полноприводным.

Популярный "кубический" автомобиль Nissan Cube выглядит как обычный автомобиль, разве что можно сказать "в глубоком тюнинге". Необычную начинку выдает только торчащие спереди электропровод.

Трехдверный кросс-купе Land Rover LRX получил специальный гибридный силовой агрегат с турбодизелем. Он может работать и на биотопливе, и на обычной солярке. На небольших скоростях используется только электроэнергия.

Без горячей премьеры не обошлось и на стенде компании Peugeot. Гоночный 308 RC Z на 25 миллиметров шире хэтчбека, в высоту купе - всего 1320 миллиметров. Это позволило достичь прекрасных результатов в аэродинамике. Под капотом 1,6-литровый турбированный мотор, мощностью 218 л.с. Максимальная скорость этого льва - 235 км/ч, а разгон до сотни составляет 7 секунд.

Когда такие авто появятся на улицах города сказать сложно, но то, что этого хочется многим - несомненно. И дело не только в выдающейся динамике и необычных технических решениях, но и например, в заботе об экологии и безопасности пассажиров и пешеходов. Ну а пока все это просто красиво выглядит...