Конъюнктура рынка автомобилей в Европе заметно ухудшилась за летние месяцы. Хуже всего дела обстояли в августе - в странах Западной Европы продажи сократились на 15,6%. При этом в Испании снижение оказалось еще более ощутимым - 41%.

Как сообщил на прошлой неделе союз европейских автопроизводителей ACEA, в июле продажи легковых автомобилей упали на 7,3%, а в августе - аж на 15,6%. Как объясняет союз, причины снижения сбыта - общий низкий уровень потребительского доверия и высокие цены на топливо. В целом за первые восемь месяцев текущего года сбыт снизился на 3,9%.

Продажи Volkswagen, согласно данным ACEA, сократились незначительно - на 3%. При этом с января по август рыночная доля производителя номер один в Европе слегка подросла и достигла 20%. Второе место занимает PSA Peugeot Citroen, доля которого снизилась на 0,3%, до 12,8%. Падение сбыта этого концерна превысило среднее по отрасли и составило около 6%.

Кроме Volkswagen ни одному из немецких автопроизводителей не удалось увеличить долю на европейском рынке. Снижение сбыта концерна BMW составило 16,7%, до 42 148 автомобилей. Рыночная доля этого производителя уменьшилась незначительно - с 5,3 до 5,2%. Daimler показал еще худшие результаты - его продажи упали на 18,2%, до 48 559 автомобилей, а рыночная доля снизилась с 6,2 до 6%.

Из американских производителей наибольшее снижение сбыта показал General Motors - 23,8%, до 71 677 штук. А вот рыночная доля этого концерна, наоборот, выросла с 8,9 до 9,9%. Ford пришлось констатировать минус 12,6%, до 70 779 автомобилей, и снижение рыночной доли с 8,8 до 8,5%. Крупнейший японский производитель Toyota продал 45 472 автомобиля, что на 23,2% меньше, но при этом увеличил долю на рынке с 5,6 до 6,2%.

Еще в прошлый понедельник немецкий отраслевой союз VDA сообщил, что продажи легковых автомобилей в Европе в августе упали на 16%, до 805 500 штук. При этом, однако, необходимо учесть, что в этом месяце в нынешнем году было на два рабочих дня меньше, чем в августе прошлого года.

Согласно данным VDA, самые плохие результаты показали рынки Испании (-41%), Италии (-26%) и Великобритании (-19%).