В октябре на автошоу в Париже марка Citroen впервые представит автомобиль С3 Picasso (сегодня на рынке присутствует только С4 Picasso). А в 2009 году модель класса MPV начнет продаваться в России. Из-за оригинальной внешности она станет приманкой для автомобильных гурманов. По словам экспертов, у нового Picasso есть перспективы, если, конечно, Citroen не промахнется с его ценой.

Автомобиль габаритной длиной 4,08 м, шириной 1,73 м и высотой 1,62 м имеет кубообразную форму с короткими моторным отсеком, передними и задними свесами.

Салон у миниатюрного авто очень просторен. В экстерьере в первую очередь привлекают внимание заходящие на крылья фары с угловатыми формами и нижний ромбовидный воздухозаборник. Ну и по традиции Picasso отличается большой площадью остекления для панорамности обзора.

Характерно, что с точки зрения оригинальности дизайна новинка выделяется даже на фоне и без того экстравагантного семейства Citroen. Например, фронтальная часть С3 Picasso лишена растянутых фирменных молдингов-шевронов, которыми отличаются модели последнего поколения марки.

С интерьером у новинки дела обстоят более чем хорошо. Стоит отметить высокую посадку всех сидений, а также то, что задний ряд состоит из трех независимо друг от друга регулирующихся, в том числе и в продольном направлении (на 150 мм), кресел. Каждое из них при необходимости трансформируется в одну плоскость с полом багажного отделения. Кстати, стандартный объем багажника составляет 500 л. На случай перевозки длинногабаритного груза спинки пассажирских сидений, разумеется, можно сложить.

На сегодня уже известно, что на машину будут устанавливаться четыре варианта моторов, из которых два дизельных к нам в страну ввозить пока не планируется. Оставшиеся - это силовые агрегаты последнего поколения VTi95 и VTi120, разработанные французским альянсом PSA Peugeot Citroen совместно с BMW, уже широко используемые на моделях обеих французских марок. Цифровые значения в названиях моторов характеризуют их максимальную мощность.

До российской премьеры машины еще достаточно далеко, однако уже на основании имеющейся информации эксперты называют модели, с которыми новинке придется побороться на рынке нашей страны.

По мнению директора по развитию Auto-Dealer.ru Олега Дацкива, конкурентом модели станет Nissan Note, как и "младший" Picasso, представляющий собой некий "сплав" компактного городского автомобиля и большого минивэна.

С точки зрения директора по маркетингу автоцентра "Атлант-М", официального дилера Volkswagen, Евгения Созина, по своей оригинальности С3 Picasso близок к Skoda Roomster. Соответственно, он полагает, что яркий француз без труда найдет свою аудиторию в России при условии, что по цене не будет заметно отличаться от Roomster (от 399 000 руб. - РБК daily). Если цена не подкачает, то за покупателями дело не станет: в частности, он может быть интересен молодежи.

Однако по прогнозу Олега Дацкива, конкуренты нового Picasso все равно будут продаваться лучше, как это происходит сейчас. Причины - недостаточное продвижение бренда Citroen в России и все еще неразвитая дилерская сеть.