Самый автомобильный город России

Самые "автомобильные" города России находятся на Дальнем Востоке. Такие данные приводит аналитическое агентство "Автостат" в отчете по результатам исследования структуры автопарка городов России, проведенного в августе-сентябре 2008 года. В исследовании приняли участие 170 российских городов с населением свыше 100 000 человек, по каждому городу была проанализирована структура парка автомобилей по году выпуска. На первом месте по плотности автомобилей в городе оказался Владивосток. Здесь на каждую 1 000 жителей приходится 566 автомобилей, при том что население города составляет 581 000 человек. Причины такого "автомобильного благосостояния", прежде всего, налаженный импорт недорогих поддержанных или почти новых автомобилей из Японии. 50 % легкового автопарка на Дальнем Востоке приходится на бренд Toyota, 15 % - Nissan, 7 % - Mitsubishi, 4,8 % - Honda, 4,1 % - Mazda, 2,4 % - Suzuki, 2,1 % - Subaru и 1,6 % - Isuzu. Таким образом, на долю японских автопроизводителей на Дальнем Востоке приходится 87 %, а европейские, американские, корейские и китайские машины встречаются очень редко (3 %). Остальные автомобили - отечественного производства. В то же время автопарк Владивостока самый старый среди крупных городов России - более 80 % автомобилей старше 10 лет. В пятерке лидеров также сибирские города: Красноярск с результатом 384 автомобиля на 1 000 человек, Сургут (378 автомобилей на 1 000 человек), Тюмень (374 автомобиля на 1 000 человек) и южный Краснодар (350 автомобилей на 1 000 человек). А вот российская столица оказалась только на шестом месте - в Москве на 1 000 человек приходится всего 338 автомобилей. Таким образом, всего треть москвичей имеет машины. В то же время реально ежедневно автомобилей в городе намного больше, т.к. в Москву приезжают автомобили из Московской области и регионов. 90 % московского автопарка составляют иномарки. Самая распространенная марка в столице, как и в Петербурге, - Ford. В лидерах также Nissan (30 882 штук), Hyundai (28 408 штук), Chevrolet (23 609 штук), Toyota (23 505 штук), Mits ubishi (23 330 штук), Opel (19 407 штук), Renault (17 119 штук), Mazda (15 744 штук), чуть менее популярны Honda (14 485 штук) и Suzuki (13 577 штук). Еще с 90-ых гг. в Москве много "пожилых" Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW и Audi. Санкт-Петербург оказался на 19 месте с результатом 238 автомобилей на 1 000 человек. И в остальных крупных городах с численностью от 700 000 до 1,5 млн. человек (Новосибирск, Екатеринбург, Самара, Казань, Ростов-на-Дону, Уфа, Ярославль, Иркутск) только пятая часть населения имеет машину: показатель составляет 200-250 автомобилей на 1 000 человек. Самыми "неавтомобильными" российскими городами оказались такие крупные города как Волгоград (181 автомобиль на 1 000 человек), Пермь (185 автомобилей на 1 000 человек) и Челябинск (188 автомобилей на 1 000 человек). Что касается структуры автопарка, то, как было отмечено выше, во Владивостоке, Москве, а также Иркутске и Санкт-Петербурге преобладают иномарки. А вот отечественного производителя поддерживают Тольятти, Рязань, Курск, Ульяновск, Липецк, Волгоград, Ростов-на-Дону. В Тольятти, что логично, самая высокая концентрация автомобилей Lada (72 %), в Нижнем Новгороде - автомобилей ГАЗ (16 %), в Ульяновске - УАЗ (10 %). На азиатской территории предпочитают иномарки, в Сибири - праворульные японские автомобили. Отечественные автомобили популярны на юге России и в Поволжье (Ростов-на-Дону, Волгоград, Краснодар) - климат способствует. В целом, чем меньше город, тем больше там старых отечественных машин и меньше новых иномарок, видимо, этому способствует более низкий уровень финансовой обеспеченности. Исключение составляют города Московской области - Подольск, Зеленоград, Балашиха, Химки, Королев, Мытищи и т.д.

VW Touran существенно изменился. Фото: Auto- Motor- und SportVW рассказал о новой версии своего семейного минивэна Touran. Компания провела значительную работу и существенно поменяла внешний и внутренний облик авто.В экстерьере новый Touran ориентируется на новый стиль компании и весьма напоминает последний Golf . Как заявляют в компании, каждая часть кузова нового VW Touran была создана с чистого листа. Помимо горизонтальной решетки радиатора, стоит отметить новый капот, широкие двойные фары, увеличившееся в размерах лобовое стекло, а также новый задний спойлер.Салон VW Touran отличают новые материалы, новая передняя панель, а также вставки. Кроме того, в опции авто входят постоянно включенный ближний свет, система стабилизации, навигация с сенсорным экраном, парктроник, а также возможность установки панорамной крыши.Наконец, самая интересная часть оснащения - силовая установка - представлена новыми бензиновыми и дизельными двигателями. В базовой версии на VW Touran ставят бензиновый двигатель 1,2 л., выдающий 105 л.с. и 175 Нм крутящего момента. За ним следуют два движка 1,4 л., мощностью 140 и 170 л.с. соответственно, а также производной эко-версией EcoFuel. Все эти моторы оснащены турбонаддувом.Что же до дизелей, то они представлены двумя моторами 1,6 л. мощностью 90 и 105 л.с., а также турбированными двухлитровыми движками мощностью 140 и 170 л.с. Все двигатели соответствуют требованиям Евро-5.Премьера нового VW Touran состоится на автошоу в Лейпциге. Цены на автомобиль пока что держатся в секрете.По материалам Auto- Motor- und Sport

>>>

Новый С-Класс выйдет в 2011 году. Фото: TopspeedОбновленная модель Mercedes С-Класса появится уже в 2011 году. Речь идет только о фейслифтинге. Впрочем, не стоит беспокоиться: в 2014 году компания обещала выпустить следующее поколение автомобиля.Изначально предполагалось, что концепт F800, представленный в Женеве и будет прообразом нового С-Класса. Однако дизайн авто вряд-ли понравится любителям консерватизма. Кроме того, выяснилось, что F800 - лишь пробная версия нового компактного седана, который будет рассчитан на молодую аудиторию.Что же до C-Класса , то автомобиль будет занимать 4,66 м в длину, а также позаимствует системы безопасности от более крупного E-Класса. Модель будет оснащаться широкой линейкой двигателей с непосредственным впрыском, а также турбированными моторами. Гибридная версия авто подоспеет в 2015 году. Новый Mercedes C-Класса будет предлагаться в кузовах седан, универсал, купе и кабриолет.По материалам Topspeed

>>>

В.Путин во время посещения одного из автосалонов в Новосибирске. Фото: premier.gov.ruПравительство РФ не планирует расширять программу утилизации старых автомобилей - об этом рассказал премьер-министр РФ Владимир Путин во время посещения одного из автосалонов в Новосибирске.По его словам, сейчас надо закончить то, что намечено и отработать механизмы реализации программы. Путин также напомнил, что общался тем не менее с иностранными коллегами, которые видят минус подобных программ в том, что после отмены льгот спрос на автомобили резко падает. Кроме того, премьер отметил, что в некоторых городах люди сталкиваются с проблемами очередей, порой искусственных. Несмотря на это, на данный момент выдано 40,5 тысячи сертификатов и продано почти 13 тысяч автомобилей. "В целом результат, который мы хотели, замаячил на горизонте", - добавил Путин.Помимо этого, Владимир Путин пообщался с посетителями салона, узнал их мнение о программе, а также прокатился с одним из них на новом авто.По материалам Российской Газеты

>>>