Финансовые итоги Yamaha Motor

Японская Yamaha Motor огласила не особо утешительные финансовые результаты деятельности за 9 месяцев 2008 года.

Объем продаж компании снизился за январь-сентябрь 2008г. на 3,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 1,283 триллиона иен (10,737 миллиарда евро). Операционная прибыль за период упала на 34,5% до 64,1 миллиарда иен (536,4 миллиона евро). Прибыль до налогообложения снизилась на 31,1% до 74 миллиардов иен. Чистая прибыль упала на 36,1% до 43,2 миллиарда иен (361,5 миллиона евро).

При этом если взглянуть отдельно на сегменты деятельности компании, то окажется, что продажи мотоциклов, как ни странно, выросли за период на 2,6% до 828 миллиардов иен (6,929 миллиарда евро). Снижение объемов продаж наблюдалось в Северной Америке, Европе и Японии, зато выросли продажи в Индонезии, Таиланде и Бразилии.

Объем продаж водной техники Yamaha за 9 месяцев снизился на 12,7% до 197,7 миллиарда иен. Сильно упали продажи в этом сегменте в США, зато выросли в России и в Латинской Америке.

Продажи силовой продукции под брендом Yamaha упали на 17% до 158,9 миллиарда иен, в основном, за счет снижения продаж квадроциклов в США. Объем продаж в сегменте остальной продукции снизился на 10,9% до 97,9 миллиарда иен, за счет снижения продаж промышленных монтажных установок.

При этом Yamaha пока не меняет прогноз по консолидированным финансовым результатам на весь 2008 год, официально объявленный 31 июля 2008г. Yamaha по-прежнему рассчитывает, что объем продаж в 2008 году составил 1,72 триллиона иен, что на 2,1% ниже, чем в 2007г. Операционная прибыль прогнозируется на уровне в 78 миллиардов иен (-38,6%), прибыль до налогообложения - на уровне в 92 миллиарда иен (-34,4%), чистая прибыль - на уровне в 45 миллиардов иен (-36,8%).

Объем активов Yamaha за год изменился незначительно - с 1,18 триллиона иен (9,875 миллиарда евро) по состоянию на 30 сентября 2007г. до 1,21 триллиона иен (10,126 миллиарда евро) на 30 сентября 2008г.

Концерн Yamaha - крупный японский машиностроительный концерн. Вся продукция, которую Yamaha производит сейчас, подразделяется на четыре крупных сегмента: мотоциклы (мотоциклы, скутеры и запчасти для них), водная техника (подвесные моторы, персональная техника для водного транспорта - гидроциклы и аквабайки, рыболовные суда, лодки, дизельные двигатели), силовая продукция (квадроциклы, мотовездеходы, снегоходы, гольфкары, генераторы, малоразмерные снегоуборочные машины, многоцелевые двигатели), другая продукция (промышленные монтажные установки, промышленные роботы, автомобильные двигатели, автокомпоненты, электровелосипеды, беспилотные промышленные вертолеты, электрические кресла-коляски, и т.д.).

Компания Yamaha Motor основана 1 июля 1955г. Уставный капитал - 48,34 миллиарда иен (по состоянию на 30 сентября 2008г.). Президент компании - Такаши Кадзикава (Takashi Kajikawa). Количество сотрудников (по состоянию на начало 2008г.) - 46 850 человек. Годовой объем продаж - порядка 1,7-1,75 триллиона иен (14,227-14,645 миллиарда евро). Приблизительно 60,1% в объем продаж Yamaha Motor обеспечивает сегмент мотоциклов и скутеров, 16,5% - сегмент водной техники, 15,1% - сегмент силовой продукции и 8,3% - другой техники. В региональном плане 27% продаж Yamaha Motor приходится на Северную Америку, 21,5% - на Европу, 28,6% - на Азию (кроме Японии), 10,3% - на Японию, 12,6% - на другие страны.

Подразделения Yamaha Motor, кроме Японии (где их 44), работают также в 7 странах Американского континента (7 в США, 1 в Канаде, 3 в Бразилии, 1 в Колумбии, 1 в Аргентине, 2 в Мексике, 1 в Перу), в 15 странах Европы (3 в Нидерландах, 2 во Франции, 4 в Италии, 2 в Испании, по 1 - в Португалии, Великобритании, Германии, Швеции, Австрии, Венгрии, Чехии, Польше, Бельгии, Турции, России), в 12 странах Азии, Австралии и Океании (14 в Китае, 5 на Тайване, 9 в Индонезии, 2 в Малайзии, 2 в Сингапуре, 3 во Вьетнаме, 4 в Таиланде, 1 на Филиппинах, 3 в Индии, 1 в Камбодже, 1 в Австралии, 1 в Новой Зеландии).

VW Touran существенно изменился. Фото: Auto- Motor- und SportVW рассказал о новой версии своего семейного минивэна Touran. Компания провела значительную работу и существенно поменяла внешний и внутренний облик авто.В экстерьере новый Touran ориентируется на новый стиль компании и весьма напоминает последний Golf . Как заявляют в компании, каждая часть кузова нового VW Touran была создана с чистого листа. Помимо горизонтальной решетки радиатора, стоит отметить новый капот, широкие двойные фары, увеличившееся в размерах лобовое стекло, а также новый задний спойлер.Салон VW Touran отличают новые материалы, новая передняя панель, а также вставки. Кроме того, в опции авто входят постоянно включенный ближний свет, система стабилизации, навигация с сенсорным экраном, парктроник, а также возможность установки панорамной крыши.Наконец, самая интересная часть оснащения - силовая установка - представлена новыми бензиновыми и дизельными двигателями. В базовой версии на VW Touran ставят бензиновый двигатель 1,2 л., выдающий 105 л.с. и 175 Нм крутящего момента. За ним следуют два движка 1,4 л., мощностью 140 и 170 л.с. соответственно, а также производной эко-версией EcoFuel. Все эти моторы оснащены турбонаддувом.Что же до дизелей, то они представлены двумя моторами 1,6 л. мощностью 90 и 105 л.с., а также турбированными двухлитровыми движками мощностью 140 и 170 л.с. Все двигатели соответствуют требованиям Евро-5.Премьера нового VW Touran состоится на автошоу в Лейпциге. Цены на автомобиль пока что держатся в секрете.По материалам Auto- Motor- und Sport

>>>

Новый С-Класс выйдет в 2011 году. Фото: TopspeedОбновленная модель Mercedes С-Класса появится уже в 2011 году. Речь идет только о фейслифтинге. Впрочем, не стоит беспокоиться: в 2014 году компания обещала выпустить следующее поколение автомобиля.Изначально предполагалось, что концепт F800, представленный в Женеве и будет прообразом нового С-Класса. Однако дизайн авто вряд-ли понравится любителям консерватизма. Кроме того, выяснилось, что F800 - лишь пробная версия нового компактного седана, который будет рассчитан на молодую аудиторию.Что же до C-Класса , то автомобиль будет занимать 4,66 м в длину, а также позаимствует системы безопасности от более крупного E-Класса. Модель будет оснащаться широкой линейкой двигателей с непосредственным впрыском, а также турбированными моторами. Гибридная версия авто подоспеет в 2015 году. Новый Mercedes C-Класса будет предлагаться в кузовах седан, универсал, купе и кабриолет.По материалам Topspeed

>>>

В.Путин во время посещения одного из автосалонов в Новосибирске. Фото: premier.gov.ruПравительство РФ не планирует расширять программу утилизации старых автомобилей - об этом рассказал премьер-министр РФ Владимир Путин во время посещения одного из автосалонов в Новосибирске.По его словам, сейчас надо закончить то, что намечено и отработать механизмы реализации программы. Путин также напомнил, что общался тем не менее с иностранными коллегами, которые видят минус подобных программ в том, что после отмены льгот спрос на автомобили резко падает. Кроме того, премьер отметил, что в некоторых городах люди сталкиваются с проблемами очередей, порой искусственных. Несмотря на это, на данный момент выдано 40,5 тысячи сертификатов и продано почти 13 тысяч автомобилей. "В целом результат, который мы хотели, замаячил на горизонте", - добавил Путин.Помимо этого, Владимир Путин пообщался с посетителями салона, узнал их мнение о программе, а также прокатился с одним из них на новом авто.По материалам Российской Газеты

>>>