В феврале 2009 года СП "Северсталь-авто Isuzu" начнет продажи 4-дверного пикапа D-Max. До этого компания представляла в России только коммерческую технику этой марки. Среди представленных моделей в этом сегменте автомобиль имеет одни из самых лучших технических характеристик, однако в связи с высокой стартовой ценой эксперты высказываются о его перспективах неоднозначно.

Вывод D-Max продиктован стремлением расширить модельную линейку марки. Пикапы часто используются в коммерческой сфере, поэтому начало продаж модели не выходит за рамки стратегии "Северсталь-авто Isuzu" и не потребует создания отдельной розничной сети. Ранее автомобиль поставлялся на американский рынок, но его продажи были там прекращены и сегодня он представлен только в Юго-Восточной Азии.

Самая высокая доля продаж пикапов до сих пор приходится на рынок США. Поэтому для японских производителей, выпускающих продукцию в этом сегменте, рынок Нового Света был наи-более приоритетным, а сами они изначально ориентировались на потребности американского покупателя. В связи с этим почти вся выпускаемая Isuzu внедорожная техника имеет дизайн, близкий к стилю моделей-одноклассников от американских производителей. У нас в стране такой дизайн непопулярен, однако директор по исследованиям консалтингового агентства "Автокадр" Кон-стантин Прохорцев полагает, что внеш-ний вид пикапа имеет для его целевой аудитории второстепенное значение, а главенствующим критерием при выборе такого автомобиля выступает функциональность.

На D-Max установлен 3-литровый турбодизель последнего поколения с промежуточным охладителем наддувного воздуха (Intercooler) и системой прямого впрыска топлива Common Rail. Агрегат имеет максимальную мощность 163 л.с. и пиковый крутящий момент 360 Нм при 1800 об./мин. На российский рынок D-Max будет поставляться с двумя вариантами коробок передач: механической и автоматической. При нормальных условиях весь крутящий момент от двигателя передается на задний мост с дифференциалом повышенного трения, оптимизирующего тяговые силы колес при возникновении пробуксовки одного из них. Нажатием кнопки можно осуществить блокировку межосевого дифференциала, при котором тяга в равном соотношении будет распределяться между передней и задней осями. Также для повышения проходимости автомобиля в условиях бездорожья трансмиссия имеет понижающую передачу. Впереди у пикапа независимая подвеска, а сзади - рессорная.

Базовая комплектация автомобиля имеет широкий диапазон оборудования, из которого стоит отметить фронтальные подушки безопасности, кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъемники всех дверей, зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, а также противотуманные фары.

Эксперты высоко оценивают потребительские качества D-Max. "Автомобиль по своим техническим данным - полноценный внедорожник, а это одно из основных достоинств в этом сегменте. Марка хорошо себя зарекомендовала на мировом рынке, выпуская надежную и неприхотливую технику для эксплуатации в тяжелых условиях. Именно из-за этого и у нас в стране во времена серого импорта в 90-х годах внедорожники Isuzu были очень популярны", - говорит Константин Прохорцев. С этим соглашается и эксперт Auto-Dealer.ru Дмитрий Макаров, добавляя: "Машина по сравнению с представленными в России пикапами обладает одними из лучших ходовых характеристик. Сегодня у нас в этом сегменте наиболее популярны Mazda BT-50 и Mitsubishi L200, но D-Max имеет более производительный, чем у этих моделей, мотор".

Однако, по мнению г-на Макарова, при высоких потребительских качествах нового продукта он не будет сильно востребованным. "В России покупают пикапы в основном те, кто не может купить внедорожник, выбирая таким образом его дешевую альтернативу. D-Max же имеет очень высокую цену, которая сопоставима с внедорожником", - комментирует эксперт.

Пикап от Isuzu будет стоить от 865 тыс. руб. Стартовая же цена непосредственных конкурентов - Mazda BT-50 и Mitsubishi L200 - составляет 619 тыс. руб. и 699 528 руб. соответственно. Для сравнения, пикап Ford Ranger стоит от 684 тыс. руб., а SsangYong Action Sports в базовой версии доступен за 592 тыс. руб.