В разгар переговоров о продаже 42% акций КамАЗа немецкому концерну Daimler Trucks гендиректор российского завода Сергей Когогин заявил, что одним из условий сделки является сохранение за ним должности гендиректора. Немцы еще не приняли окончательного решения, но эксперты отмечают, что такое условие может заставить Daimler потребовать снизить цену сделки.

"Тройка Диалог", контролирующая свыше 54% акций КамАЗа, ведет переговоры о продаже 42% акций автозавода концерну Daimler Trucks со второго квартала 2008 года. Daimler, проводящий сейчас due diligence автозавода, рассматривает возможность покупки акций как один из вариантов выхода на российский рынок, выбирая между покупкой доли в КамАЗе и строительством собственного сборочного цеха. Вчера гендиректор автозавода Сергей Когогин, которому напрямую принадлежит 0,002545% акций КамАЗа, озвучил дополнительное условие продажи пакета немцам: сохранение за ним должности гендиректора и после продажи пакета Daimler. Он добавил, что по договору срок его полномочий еще не истек.

Эксперты отмечают, что в практике российского бизнеса при смене крупнейшего акционера гендиректор меняется в 70% случаев. Так, эксперт "Брокеркредитсервиса" Севастьян Козицын полагает, что условие сохранения поста г-ну Когогину не должно смущать немецкую сторону. Он отмечает, что именно при нынешнем гендиректоре КамАЗ добился хороших финансовых показателей. "Коней на переправе не меняют. Надеюсь, немцы понимают, что на этой должности лучше оставить человека, который детально знает предприятие", - говорит эксперт. Однако ведущий эксперт ИК "Финам" Дмитрий Баранов считает, что если немцы не знали об этом условии заранее и не были на это согласны, то Daimler может потребовать от "Тройки Диалог" снизить цену. Он отмечает, что подобное условие может быть объяснено не только амбициями г-на Когогина, но и желанием государства контролировать ситуацию в компании через "своего" гендиректора.