В начале октября на автошоу в Париже концерн GM проведет премьеру третьей вариации модели Opel Insignia - универсала Sports Tourer. Машина получит широкую гамму моторов, а также полноприводную модификацию. Продажи новинки на рынке России начнутся летом следующего года. По прогнозам экспертов, в своем сегменте машину ждет успех, однако на фоне общих продаж новый универсал будет оставаться в тени из-за непопулярности кузова такого типа.

При общей платформе и одинаковой длине колесной базы с седаном и хэтчбеком Insignia задняя часть кузова Tourer начиная от средних стоек имеет значительные конструктивные отличия. Как отмечают в компании, модель является самостоятельной разработкой, а не просто доработкой существующего седана того же семейства. Длина универсала - 4,91 м, что на 80 мм больше, чем у седана. Но при удлинившемся заднем свесе тыльная часть зрительно удачно сочетается с фронтальной.

Внутреннее пространство однообъемного кузова рассчитано на пять человек.

Емкость багажного отделения составляет 540 л. Данных о его объеме при трансформации сидений заднего ряда пока нет, но в компании уверяют, что машина в этом не уступает конкурентам. А к моменту выхода Sports Tourer его будет поджидать достаточно серьезная оппозиция, в том числе новые Honda Accord Tourer и Ford Mondeo Estate, параметры багажных отделений у которых одни из лучших в классе.

Комплектации модели для российского рынка пока неизвестны. Но автомобиль будет иметь достаточно широкий выбор силовых агрегатов. Также известно, что к предлагаемым семи бензиновым и дизельным моторам будут добавлены еще два новых - турбированный бензиновый с уменьшенным объемом и турбодизель. Подвеска получит адаптивные амортизаторы с изменяемыми демпфирующими характеристиками под управлением электронно-механической системы FlexRide. Она имеет три режима и в зависимости от выбранных настроек корректирует в комплексе работу мотора, рулевого управления и даже изменяет подсветку на приборной панели. Автомобиль имеет переднеприводную трансмиссию, но будет выпускаться и с полноприводной.

Начальная цена Opel Insignia Sports Tourer также держится в секрете. Прогнозировать ее можно будет после российской премьеры седана, которая состоится в конце августа на московском автошоу. При этом эксперты полагают, что автомобиль займет достойные позиции среди представленных у нас в стране среднеразмерных универсалов и будет успешен в этом сегменте. "Opel предложит адекватную цену, которая будет ниже, чем у японских конкурентов и Mondeo Estate", - уверен руководитель проекта Auto-Dealer.ru Родион Баранов. "Универсалы имеют практичного покупателя, и для них во многом будет важна цена. Если Opel применительно к новой модели сохранит свою сегодняшнюю ценовую политику, то автомобиль будет иметь успех в своем сегменте", - отмечает директор по маркетингу официального дилера Volkswagen автоцентра "Атлант-М" Евгений Созин.

И все же если оценивать будущее модели на нашем рынке в целом, то при потенциальной конкурентоспособно­сти нового продукта Opel возникает банальное для этой вариации "но" - автомобиль не вышел кузовом. "В головах российских покупателей остается стереотипное восприятие универсала как автомобиля низкоимиджевого. Несмотря на все преимущества универсального кузова, куда большим спросом у нас пока еще пользуются седаны", - говорит Родион Баранов.