Даже при хорошей видимости в Москве сложно найти места для парковки - хозяева разного рода коммерческих заведений самовольно отгораживают часть мостовой и тротуара под стоянку для клиентов.

Самозахватом дороги в столице никого не удивишь. Почти в каждом дворе и почти каждый автолюбитель буквально столбит за собой клочок земли. Столбы дорогие или найденные на свалке - подходят любые. Чтобы отставить чужой столбик, обычно нужно собраться с духом. На то - и расчет. Но столичный общепит - это не мелкий частник. Он играет по-крупному.

К примеру, в ресторане на Ленинградском проспекте посчитали, что в самый раз будет застолбить за заведением метров так 50 проезжей части. Вот лишь выдержка из диалога автолюбителя и парковщика у ресторана.

- Это все для ресторана?

- Да.

- А не много ли? Ресторан тут уже кончился. Взяли, дорогу перегородили, это нормально?

- Не знаю, "менты" разрешение дали.

- ГАИ разрешили?

- Я не знаю, просто так-то не поставят, кому-то платят. Сам знаешь, в какой стране живешь.

Человек, отпугивающий чужие машины за гонорар, даже не знает, кому кто заплатил. Да, дороги в Москве не продаются. Так принято: солидное заведение должно иметь солидную площадку, даже если это и незаконно. К тому же за это мало кого наказывают, поэтому столбят метры асфальта буквально все.

Спрашивать у людей в форме - можно ли - не имеет смысла. Разумеется - нельзя. На то и расставлены цветные заграждения. Поэтому, не спрашивая, съемочная группа "Вестей" заезжает прямо на оранжевые колпачки - мол, надо нам в торговый центр. Дальше следует разговор.

- У нас ресторан, а не торговый центр!

- А это же дорога!

- Это не дорога, парковочный "карман" у ресторана. Там у них своя парковка есть - у торгового центра, у гостиницы.

- И здесь я не встану?

- Могу вам предложить встать вон туда.

То есть за небольшое вознаграждение все-таки можно. Престиж ресторана не упадет, если свой старенький автомобиль вы поставите здесь рублей за сто. То, что все эти колпачки, полосочки, ленточки - полнейший произвол, знают все, в том числе ГАИ, управы, техинспекции и прочие государственные органы, которые вправе принимать меры. "Мы ежемесячно проводим такие целевые проверки по выявлению несанкционированных парковок, особенно там, где устанавливаются какие-то стационарные ограждения в виде шлагбаумов и металлических столбиков, - сообщает начальник нормативно-аналитического управления Госавтоинспекции по контролю за использованием недвижимости Москвы Игорь Вавилин. - Нами принимаются соответствующие меры. В соответствии с Кодексом города Москвы об административных правонарушениях за ограничение доступа для прохода наземных общего пользования есть ответственность до 20 тысяч рублей на юридических лиц".

Но эта ответственность лишь указана в кодексе. Мода на столбики кодекс игнорирует. Сначала так делали только рестораны и магазины в центре. Теперь это и парикмахерские, и игральные залы, и все остальные. Красные столбы у них никто пока не отнимет.