Департамент природопользования и охраны окружающей среды Москвы в целях улучшения экологической обстановки в городе предлагает законодательно ограничить передвижение транспорта в районах, испытывающих повышенную транспортную нагрузку. По словам замглавы ведомства Марины Вакула, разработанный законопроект в первую очередь предусматривает ограничение въезда на отдельные территории города машин, не соответствующих установленному уровню выбросов вредных веществ в атмосферу, в частности, экологическому стандарту Евро-2. "В законопроекте определены условия, при которых допускается введение ограничений въезда машин при наличии объездных дорог, наличии на прилегающей территории парковок, увеличении в указанных зонах общественного пассажирского транспорта", - отметила она. Кроме того, разработчики документа установили перечень категорий автотранспортных средств, на которые введение ограничений предлагается не распространять: они не коснуться спецтранспорта оперативных и аварийных служб, которые имеют опознавательные знаки, а также машин людей, проживающих на территории с ограниченным движением.

Вакула отметила, что цель законопроекта - снижение антропогенной нагрузки на окружающую среду, связанную с выбросом загрязняющих веществ транспортными средствами. По ее словам, автомобили являются основным загрязнителем воздуха в городе, на их долю приходится более миллиона тонн выбросов загрязняющих веществ, то есть более 83% от суммарных выбросов в атмосферу от всех источников. Она напомнила, что с 25 сентября ограничивается въезд на территорию третьего транспортного кольца грузового автотранспорта, который не соответствует по своим экологическим характеристикам требованиям Евро-2.

В свою очередь, представители ГУВД и ГИБДД высказались против принятия проекта закона в представленном виде. "Мы выступаем за экологическую безопасность, но в данном виде законопроект принят быть не может. Здесь не понятно, как сотрудники ГИБДД должны проверять, соответств ует ли машина стандарту Евро-2, ведь законодательно это никак не закреплено", - сказал заместитель главы ГУВД по Москве Александр Мельников. Он добавил, что численность сотрудников ГИБДД не позволит устанавливать их во всех зонах ограничений. Комиссия Мосгордумы отправила законопроект на доработку, отмечает РИА "Новости".