IntelAuto.ru / Автоновости / ...

Жесткая трасса в Эрцберге 2008 оказалась идеальной игровой площадкой для двух мотогонщиков подразделения BMW Motorrad Андреаса Леттенбихлера (Andreas Lettenbichler) и Герхарда Форстера (Gerhard Forster), а также их BMW G 450 X.

Благодаря сенсационному второму месту и еще одному результату в десятке BMW распрощалась с прежними неудачами на сцене соревнований среди экстремальных эндуро.

Погода была чудесной, и у Летти были даже все шансы занять первое место в финале гонки (Hare scramble), который является кульминацией уикенда в Эрцберге. Он прекрасно стартовал и ехал лидером, пока не сломал подножку при касании скалы на второй контрольной отметке. Ему пришлось провести почти всю гонку с этим серьезным повреждением. А потом ко всему прочему вышел из строя вал КПП. Это случилось как раз на одном из самых изнуряющих участков гонки Gerichtsgraben, и Леттенбихлер был вынужден продолжать борьбу исключительно на первой передаче. Но в конечном итоге лишь поляк Тэдди Блазусяк оказался быстрее. У остальных лучших мотогонщиков эндуро, большинство из которых управляли легкими двухтактными мотоциклами, не было ни единого шанса опередить 33-летнего гонщика из Розенхайма.

Хорошо выступил также Герхард Форстер, финишировавший на 7 месте. Он, как и Леттенбихлер мог подняться выше, если бы не злополучный Cerichtsgraben. Там он сбился с пути, и ему пришлось выбираться на трассу через каменные поля, что стоило ему двух позиций.

Соревнования Hare Scramble 2008 оказались самими суровыми за всю историю существования. В частности, последний участок под названием Reitwagenklamm был практически непригоден для движения.

Андреас Леттенбихлер уже показал фантастический результат за день до Hare Scramble в классе Rodeo-X. Его окружали 17 лучших мировых экстремальных мотогонщиков, и тем не менее он смог финишировать на второй позиции. Гонка проходила на избранных участках в рамках мирового чемпионата в классе эндуро.

Две вводные квалификации были для гонщиков BMW чистой формальностью. Заняв соответственно 9 и 13 места, они обеспечили себе старт с первого ряда.

Андреас Леттенбихлер: "Эрцберг был коварнее, чем обычно, и просто изобиловал ловушками. Участок Gerichtsgraben был абсолютно сумасшедшим, а Reitwagenklamm его даже переплюнул. Если бы не 20 человек с канатами, помогавшие вытягивать мотоциклы и гонщиков, выбраться было бы невозможно. На второй контрольной отметке я сломал подножку, а потом еще и вал КПП, и мне пришлось заканчивать гонку на первой передаче. Я просто старался не нервничать и спокойно довести мотоцикл до финиша, только и всего..."

Герхард Форстер: "Для меня все могло быть лучше. Я провалил старт, но вскоре пробился на 5 позицию. На участке Gerichtsgraben я сбился с правильного пути и оказался в "каменном плену". Это стоило мне двух мест. Мотоцикл вел себя идеально. Большое удовольствие доставляет взбираться на 450-кубовом мотоцикле на склон: просто открываешь газ и вперед".

Менеджер команды Вольфганг Фишер: "Мы приехали сюда небольшим составом, потому что у нас были параллельные гонки в Вальдорфе и Испании. Наша небольшая, но высоко мотивированная команда показала потенциал современного четырехтактного двигателя в борьбе с армадой более легких двухтактных. Четырехтактные BMW в списке десяти лучших - результат говорит сам за себя. Выступление Андреаса Леттенбихлера вызвало сенсацию. Он был лидером до второй контрольной отметки. Затем он лишился подножки и в результате не смог удержаться за Блазусяком. Я рад видеть, что мы готовы биться за первые позиции. Теперь мы можем атаковать. Вперед!

Результаты Red Bull Hare Scramble:

1. Тэдди Блазусяк (Польша, КТМ), 1:20:13 2. Андреас Леттенбихлер (Германия, BMW Motorrad Motorsport), 1:35:58 3. Пол Болтон (Великобритания, Honda), 1:38:03 4. Сирил Деспрес (Андорра, КТМ), 1:38:22 5. Кайл Редмонд (США, Christini KTM), 1:42:19 6. Джефф Аарон (США, Christini KTM) 1:45:32 7. Герхард Форстер (Германия, BMW Motorrad Motorsport), 1:46:15 8. Крис Берч (Новая Зеландия, КТМ), 1:47:35 9. Юха Салминен (Финляндия, КТМ), 1:51:19 10. Марк Джексон (Великобритания, КТМ), 2:04:45

Категории:

Эндуранс (24) Эндуро (53) Стантрайдинг (19) Супербайк (1)

Несколько минут назад закончилась пресс-конференция, организованная для пилотов нового класса Moto2. На ней главным образом речь шла о безопасности на питлейне, о том, что не следует нарушать правила, а именно превышать в данной зоне скорость и выезжать на трек, если светофор горит красным. >>>

Французский суд приговорил мотоциклиста, катавшегося со сломанной рукой по окружной дороге вокруг Парижа со скоростью 190 километров в час, к году лишения свободы и денежному штрафу. >>>

<p> VW Touran существенно изменился. Фото: Auto- Motor- und Sport</p><p>VW рассказал о новой версии своего семейного минивэна Touran. Компания провела значительную работу и существенно поменяла внешний и внутренний облик авто.</p><p>В экстерьере новый Touran ориентируется на новый стиль компании и весьма напоминает последний Golf . Как заявляют в компании, каждая часть кузова нового VW Touran была создана с чистого листа. Помимо горизонтальной решетки радиатора, стоит отметить новый капот, широкие двойные фары, увеличившееся в размерах лобовое стекло, а также новый задний спойлер.</p><p>Салон VW Touran отличают новые материалы, новая передняя панель, а также вставки. Кроме того, в опции авто входят постоянно включенный ближний свет, система стабилизации, навигация с сенсорным экраном, парктроник, а также возможность установки панорамной крыши.</p><p>Наконец, самая интересная часть оснащения - силовая установка - представлена новыми бензиновыми и дизельными двигателями. В базовой версии на VW Touran ставят бензиновый двигатель 1,2 л., выдающий 105 л.с. и 175 Нм крутящего момента. За ним следуют два движка 1,4 л., мощностью 140 и 170 л.с. соответственно, а также производной эко-версией EcoFuel. Все эти моторы оснащены турбонаддувом.</p><p>Что же до дизелей, то они представлены двумя моторами 1,6 л. мощностью 90 и 105 л.с., а также турбированными двухлитровыми движками мощностью 140 и 170 л.с. Все двигатели соответствуют требованиям Евро-5.</p><p>Премьера нового VW Touran состоится на автошоу в Лейпциге. Цены на автомобиль пока что держатся в секрете.</p><p>По материалам Auto- Motor- und Sport </p> >>>

<p> Новый С-Класс выйдет в 2011 году. Фото: Topspeed</p><p>Обновленная модель Mercedes С-Класса появится уже в 2011 году. Речь идет только о фейслифтинге. Впрочем, не стоит беспокоиться: в 2014 году компания обещала выпустить следующее поколение автомобиля.</p><p>Изначально предполагалось, что концепт F800, представленный в Женеве и будет прообразом нового С-Класса. Однако дизайн авто вряд-ли понравится любителям консерватизма. Кроме того, выяснилось, что F800 - лишь пробная версия нового компактного седана, который будет рассчитан на молодую аудиторию.</p><p>Что же до C-Класса , то автомобиль будет занимать 4,66 м в длину, а также позаимствует системы безопасности от более крупного E-Класса. Модель будет оснащаться широкой линейкой двигателей с непосредственным впрыском, а также турбированными моторами. Гибридная версия авто подоспеет в 2015 году. Новый Mercedes C-Класса будет предлагаться в кузовах седан, универсал, купе и кабриолет.</p><p>По материалам Topspeed </p> >>>

Многие поклонники шоссейно-кольцевых гонок с нетерпением ожидают старт чемпионата серии MotoGP сезона 2010 года. >>>

Одновременно с обновлением моделей TT и A3, концерн Audi подготовил кое-что и для своего популярного паркетника Q7. Никакого рестайлинга кузова обновление не предусматривает: все новости только под капотом >>>

C марта 2010 года в салонах официальных дилеров BMW появились BMW 135i Купе и Кабриолет, оснащенные новым рядным шестицилиндровым двигателем новейшего поколения, в котором впервые комбинируются технология BMW TwinPower Turbo, высокоточный непосредственный впрыск бензина High Precision Injection и бе ... >>>

14-й Сезон Автоэкзотики 2010 будет состоять из трех мероприятий:1. Этап "Открытие сезона". "Автоэкзотика-Ярославия", пройдет на аэродроме Левцово с 18 по 20 июня Основная тема "Автоэкзотики-Ярославль" - это развлекательные и ночные программы. >>>

<p> В.Путин во время посещения одного из автосалонов в Новосибирске. Фото: premier.gov.ru</p><p>Правительство РФ не планирует расширять программу утилизации старых автомобилей - об этом рассказал премьер-министр РФ Владимир Путин во время посещения одного из автосалонов в Новосибирске.</p><p>По его словам, сейчас надо закончить то, что намечено и отработать механизмы реализации программы. Путин также напомнил, что общался тем не менее с иностранными коллегами, которые видят минус подобных программ в том, что после отмены льгот спрос на автомобили резко падает. Кроме того, премьер отметил, что в некоторых городах люди сталкиваются с проблемами очередей, порой искусственных. Несмотря на это, на данный момент выдано 40,5 тысячи сертификатов и продано почти 13 тысяч автомобилей. "В целом результат, который мы хотели, замаячил на горизонте", - добавил Путин.</p><p>Помимо этого, Владимир Путин пообщался с посетителями салона, узнал их мнение о программе, а также прокатился с одним из них на новом авто.</p><p>По материалам Российской Газеты </p> >>>

Toyota официально представила окончательную версию городского автомобиля на базе Scion xB. Презентация состоялась на автошоу в Нью-Йорке.Автомобиль получил название Toyota Rukus. Модель ориентирована на молодых модных жителей города, причем тех, у кого раньше никогда не было автомобиля этой марки. >>>

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 » ... 1374